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Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 10 Jun 2014 8:37
von Veidi
Mal noch so ein Gedanke zwischenrein wegen abmagern:
Falschluft hast aber keine, oder?
Oder wurde das schon überprüft? Hab den ganzen Thread nich mehr im Kopf.
Komm bloß grad drauf, weil meine jetzt die gleichen Symptome hat, da liegts aber daran, das ich die Leerlaufluftschraube zu weit aufgedreht hab wegen TÜV und CO-Gehalt.
Wird bei dir ja nicht der Fall sein, deswegen mal ein Gedanke richtung Falschluft.
Weil irgendwie trau ich deiner langsam alles zu...
AW: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 10 Jun 2014 13:27
von Scott Russel
War ok, hatte auch letztes Jahr neue Ansaugstutzen (keine gebrauchten) drauf gemacht.
Ich schul jetzt auf Boote, am we an Ostsee lief der 3 Zylinder nur bis halbgas..... Vergaser runter, gesäubert u dann Feuer frei
Muss jetzt nur noch bei der zxr klappen.
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Re: AW: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile un
Verfasst: 10 Jun 2014 16:03
von Benny
Scott Russel hat geschrieben:War ok, hatte auch letztes Jahr neue Ansaugstutzen (keine gebrauchten) drauf gemacht.
woher hast du "neue" bekommen? Gibt´s die noch wo zu kaufen?
Wenn ja will ich nähmlich ein paar Bunkern...
bzw. Ansaugstutzen hast ja von ner K drauf oder? Weil die der J gehn ja nich...
AW: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 10 Jun 2014 16:45
von Scott Russel
Durch Zufall vor ner Zeit in der Bucht entdeckt. Sind von der K
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AW: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 12 Jun 2014 23:05
von Scott Russel
Gestern mal ne Probefahrt gemacht.Ergebnis.....Falschluft...trotz neuer stutzen und Abdichtung mit dirko nach Terrini's Anleitung.
Allerdings ist es undicht beim Übergang gaser - stutzen dort wo die schelle sitzt.
Hab schon die schelle fest u weniger fest probiert aber nicht dicht bekommen.
Mit dirko sollte man dort ja nicht rangehen oder?
Verstehn tu ichs zwar nicht, vorher am swe z.B. wars definitiv dicht
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Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 13:22
von Veidi
Dirko würd ich da auch nicht nehmen.
Überlege schon, ob man da irgendwie nen Gummi unterlegen kann, aber dann wird man die Gaser nicht mehr auf die Stutzen bekommen.
Risse sind keine drin oder sowas?
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 13:36
von Scott Russel
veiderer hat geschrieben:Risse sind keine drin oder sowas?
Nö...wie gesagt die Stutzen habe ich letztes Jahr neu gekauft, sind auch noch schön weich.
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 14:24
von Terrini
Sehr eigenartig, kenne ich nicht so. Einzige was eben passieren kann ist, dass nicht alle Gaser wirklich in der Nut sitzen.
Sitz der Schellen ist wegen der Haltelaschen vorgegeben, aber in anderer Position sind sie i. d. R. dicht.
Wie fest die Schellen zu ziehen sind, steht beschrieben, ausserdem sieht man es auch an der Tragespur auf der Schraube, wie fest die Schelle zuvor war.
Falschluft Test mit oder ohne Airbox gemacht? Vermutlich ohne und das Standgas dann bei 3.000, oder? Nummern der neuen Stutzen mit den alten verglichen?
Ist zwar Arbeit, aber wenn die alten Stutzen noch vorhanden sind, dann die wieder montieren.
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 14:47
von Veidi
Ich nehm auf jeden Fall mal 4 Stutzen mit zum Treffen, die ich mal vom Dennis bekommen hab.
Sind keine neuen, aber zum evtl. testen kann man sie ja mal hernehmen.
AW: Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile un
Verfasst: 13 Jun 2014 14:52
von Scott Russel
Terrini hat geschrieben:Sehr eigenartig, kenne ich nicht so. Einzige was eben passieren kann ist, dass nicht alle Gaser wirklich in der Nut sitzen.
Sitzen alle bis Anschlag
Sitz der Schellen ist wegen der Haltelaschen vorgegeben, aber in anderer Position sind sie i. d. R. dicht.
Wie fest die Schellen zu ziehen sind, steht beschrieben, ausserdem sieht man es auch an der Tragespur auf der Schraube, wie fest die Schelle zuvor war.
Schlecht zu prüfen da andere schrauben drin sind
Falschluft Test mit oder ohne Airbox gemacht? Vermutlich ohne und das Standgas dann bei 3.000, oder? Nummern der neuen Stutzen mit den alten verglichen?
Ohne Airbox, bei 3t, mit sprühröhrchen Verlängerung direkt auf Verbindung Gaser/Stutzen gesprüht.
Nummern sind die gleichen
Ist zwar Arbeit, aber wenn die alten Stutzen noch vorhanden sind, dann die wieder montieren.
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Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 16:52
von Terrini
Veiderer, er hat die neuen Stutzen wohl auch mit Dirko eingesetzt, habe ich zumindest so interpretiert. Sollte dem so sein ist fraglich, ob man auf dem Treffen so einen Stutzenwechsel machen möchte, denn ein wenig fahren möchte Reinhold sicherlich auch.
Ich bin immer skeptisch, wenn ohne Airbox ein Falschlufttest gemacht wird, selbst mit einem Röhrchen, das die Flüssigkeit recht gut platziert. Zudem der Motor bei der Drehzahl schon ein wenig mehr Luft aus seiner Umgebung abfordert und es reichen manchmal schon geringe Mengen Bremsenreiniger, um eine Drehzahl anzuheben. Gegentest mit Airbox sollte möglich sein und das Röhrchen trotzdem an jeden Stutzen gelangen.
Wenn das Symptom dann immer noch vorhanden ist, würde ich zum Vergleich die alten Stutzen mit Dirko wieder drauf machen, auch wenn´s wieder Arbeit bedeutet und das Wochenende kostet. Zum Gegentesten sind die alten Stutzen allemale gut.
@Reinhold
die Schellen sind aber die Originalen, oder?
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 20:11
von Scott Russel
Terrini hat geschrieben:Veiderer, er hat die neuen Stutzen wohl auch mit Dirko eingesetzt, habe ich zumindest so interpretiert. Sollte dem so sein ist fraglich, ob man auf dem Treffen so einen Stutzenwechsel machen möchte, denn ein wenig fahren möchte Reinhold sicherlich auch.
Nein, habe ich nicht. Hatte es bei damals bei den Alten gemacht. Testen am Treffen wäre nicht schlecht möchte aber auch nicht aus dem Treffen ein S-WE machen
Ich bin immer skeptisch, wenn ohne Airbox ein Falschlufttest gemacht wird, selbst mit einem Röhrchen, das die Flüssigkeit recht gut platziert. Zudem der Motor bei der Drehzahl schon ein wenig mehr Luft aus seiner Umgebung abfordert und es reichen manchmal schon geringe Mengen Bremsenreiniger, um eine Drehzahl anzuheben. Gegentest mit Airbox sollte möglich sein und das Röhrchen trotzdem an jeden Stutzen gelangen.
Habe heute nochmal mit der Box getestet, ist aber auch nicht viel besser geworden. Wenn´s klappt fahr ich am Sonntag mal ne Runde...wenn nur das Zeitproblem nicht wäre 
Wenn das Symptom dann immer noch vorhanden ist, würde ich zum Vergleich die alten Stutzen mit Dirko wieder drauf machen, auch wenn´s wieder Arbeit bedeutet und das Wochenende kostet. Zum Gegentesten sind die alten Stutzen allemale gut.
@Reinhold
die Schellen sind aber die Originalen, oder?
Schellen sind original, nur andere Schrauben
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 20:56
von Veidi
Ich schmeiß die Dinger einfach mal mit rein, sieht man ja dann wie und was.
Freilich solls kein mords Schraubertreffen werden. Aber vl bekommt man es ja hin.
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 13 Jun 2014 20:59
von FP91
Mach mal Schrauben rein ...
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 16 Jun 2014 12:23
von Scott Russel
Gestern mal die erste Ausfahrt mit dem neu zusammengebauten Motor gemacht.....ca. 100KM ohne Probleme
, bis natürlich das sie nach wie vor im Stand ausgeht, aber sonst schnurrt sie.
Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile undich
Verfasst: 16 Jun 2014 12:26
von Klaus69
Ist doch schon mal sehr positiv!
AW: Re: Flachi Spezialisten geht aus im Standgas, Ventile un
Verfasst: 16 Jun 2014 12:44
von Scott Russel
Klaus69 hat geschrieben:Ist doch schon mal sehr positiv!
Jaaa...will hoffen das es so bleibt und der Rest auch noch erledigt wird
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