Leerlaufschraube
Leerlaufschraube
Mal ne Frage in die Runde kann sich die Leerlaufschraube unterhalb vom Tank aushängen ,mit welchen folgen .lg
- Super Rider
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Re: Leerlaufschraube
leerlaufschraube kann man hin und herbewegen wenn man unterhalb von Tank hineinlangt , kann leider keine Bilder nachreichen weil sie nach der Überholung der Vergaser wieder zurückgegeben wurden wegen Drehzahlschwangungen
- Terrini
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Re: Leerlaufschraube
Was sich da unter dem Tank so hin und her bewegen soll, begreife ich immer noch nicht.
Das Standgas als solches verstellt man über eine Welle, welche von der Gasrolle (bei der H zwischen Vergaser 2 und 3) runter zu einem Halteblech geht. Besagtes Blech ist über dem Kupplungsdeckel, aber unter dem Rahmen.
Das Standgas als solches verstellt man über eine Welle, welche von der Gasrolle (bei der H zwischen Vergaser 2 und 3) runter zu einem Halteblech geht. Besagtes Blech ist über dem Kupplungsdeckel, aber unter dem Rahmen.
keinen Bock mehr auf Signaturen
Re: Leerlaufschraube
Hi So was meinte ich hoffe ich bekomme keine Ärgen wegen den Link
https://www.ebay.de/itm/313487579748?ch ... 1&mkcid=28
Die ist bei mir Ausgehängt deswegen auch keine Gasannahme , lg
https://www.ebay.de/itm/313487579748?ch ... 1&mkcid=28
Die ist bei mir Ausgehängt deswegen auch keine Gasannahme , lg
- Terrini
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Re: Leerlaufschraube
Ausgehängt aus dem Halter, oder ausgedreht am Vergaser?
Nach wie vor ist Deine Antwort unpräzise.
Ausgehängt am Halter ist ein Schönheitsfehler, sonst nichts.
Ausgedreht am Vergaser ist logischerweise ein Fehler der nicht sein darf. Zudem dürfte dann auch gar kein Standgas mehr vorhanden sein, noch nicht einmal ansatzweise.
Ist trotz herausgedrehter Standgaswelle ein Standgas vorhanden, auch wenn ggfs nur rudimentär, so ist die Vergasersynchronisation vollkommen daneben, denn die Drosselklappen schließen in dem Fall nicht komplett = Versagen oder Inkompetenz der Werkstatt oder des Ausführenden.
Nach wie vor ist Deine Antwort unpräzise.
Ausgehängt am Halter ist ein Schönheitsfehler, sonst nichts.
Ausgedreht am Vergaser ist logischerweise ein Fehler der nicht sein darf. Zudem dürfte dann auch gar kein Standgas mehr vorhanden sein, noch nicht einmal ansatzweise.
Ist trotz herausgedrehter Standgaswelle ein Standgas vorhanden, auch wenn ggfs nur rudimentär, so ist die Vergasersynchronisation vollkommen daneben, denn die Drosselklappen schließen in dem Fall nicht komplett = Versagen oder Inkompetenz der Werkstatt oder des Ausführenden.
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Re: Leerlaufschraube
Hi du hast meine Frage damit beantwortet . So wie ich es sehe ist sie an den Vergasern ausgehängt, des wegen nimmt sie auch kein Gas mehr an , wäre sie an dem halter ausgehängt müsst trotzdem noch Standgas vorhanden sein .Finde ich . Da ich in der Werkstatt war werde ich meien Finger davon lassen . danke .lg