sportluftfilter

Alles über die Reparatur und Abstimmung der Gleichdruck- und Flachschiebervergaser.
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bjoerrn

sportluftfilter

Beitrag von bjoerrn »

moin moin liebes forum,

ich wollte mal fragen was ihr von einem sportluftfilter haltet,

bringt das was außer sound? wenn überhaupt.

mfg bjoern

Metalhead77

Re: sportluftfilter

Beitrag von Metalhead77 »

Durch den anderen Luftdurchsatz,den viele haben,verändert sich das Gemisch.
Meist muss du fetter Bedüsen bei sowas.

Il-Mutanto

Re: sportluftfilter

Beitrag von Il-Mutanto »

Wie ich sehe hast du ne J, belasse es original und achte sogar darauf das der Ansauggeräuschdämpfer drin ist, ohne diesen sind die Verwirbelungen zu stark sodaß es zum Leistungsabfall kommen kann

mfg

Metalhead77

Re: sportluftfilter

Beitrag von Metalhead77 »

Soweit er weiss ist´n L-Block drin

Il-Mutanto

Re: sportluftfilter

Beitrag von Il-Mutanto »

Metalhead77 hat geschrieben:Soweit er weiss ist´n L-Block drin
ok, dann macht n jet-kit mit sport lufi sinn

bjoerrn

Re: sportluftfilter

Beitrag von bjoerrn »

was istn jet kit?:-/ :D

und ansauggeräuschdämpfer sagen mir auch nichts,wie sehen die aus?


Metalhead77

Re: sportluftfilter

Beitrag von Metalhead77 »

bjoerrn hat geschrieben:was istn jet kit?:-/ :D
Dynojet
Gibt´s in verschiedenen "Stages", andere Düsen,andere Nadeln usw.


und ansauggeräuschdämpfer sagen mir auch nichts,wie sehen die aus?
Guckst du hier
Das ovale Teil unten rechts, Nummer 39161

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Dennis
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Re: sportluftfilter

Beitrag von Dennis »

Bevor du das offenbar einfach zusammengewürfelte Zeug noch weiter auf Glück verbessern willst, wär's vielleicht gut zu wissen ob du jetzt überhaupt nen L-Motor hast oder eventuell einfach nur nen L-Vergaser auf nem J-Motor. Mach den Deckel ab, guck rein... 15min.

bjoerrn

Re: sportluftfilter

Beitrag von bjoerrn »

ja hab och auch schon vermutet,aber da der gaser ja gedrosselt war,hätte der motor ja nir 80 ps haben müssen und damit machst d ja keine 240,aber ja,werd ich wohl mal in angriff nehmen

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Dennis
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Re: sportluftfilter

Beitrag von Dennis »

Das kannst du so garnich vergleichen, der größere Querschnitt bringt dir nur was bei entsprechendem Luftbedarf. Wenn da beispielsweise ein J-Motor drin is der mit nem L-Vergaser versehen wurde is wohl das Zurückrüsten auf J-Vergaser die beste "Tuning"-Maßahme.

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