gaszug klemmt?

[Gast]

hallo allerseits.

was kann sich denn im vergaser bzw im gaszug verklemmen?
wollte gestern ne runde fahrn und beim gasgeben, hat sich der griff
erst gar nicht bewegt. nach ein paar versuchen gings es dann ganz normal und
ist auch während der fahrt nicht mehr aufgetaucht. sollte ich besser mal die
gaser zerlegen? können sich die schieber verhacken?

ich hab echt keine ahnung, geschweige denn die gaser schonmal runtergebaut
gehabt...

gruss heinz

[Marcello]

Nun ,häng sie am Gaser mal aus die beiden Züge und prüf mal auf Freigängigkeit und dreh dann mal auf und zu...

Die Drosselklappen der Gaser kannst ja dann auch mal manuell betätigen und es Dir mal anschauen.
Außerdem haben die Gaszüge bei den Gleichdruckgasern ja nix mit den Schiebern zu tun...die betätigen ja nur die Drosselklappen.
Nur bei den Flachis ist da ne direkte mechanische Verbindung zu den Schiebern.

Meist sind es die Züge selbst ,die irgendwann schwergängig werden können.
An meiner H2 zum Beispiel klemmt es manchmal ein wenig im rechten Lenkerschalter (wo auch die Umlenkrolle der Züge drin ist).


Viele Grüße
Marcello

[Gast]

meine gaszüge sind allgemein recht schwergängig... obs daran liegt?
weiß jemand was die beim freundlichen kosten oder muß ich mich nur wieder
aufregen?

gruss heinz

[Harm]

ausbauen, mit wd40 reinigen.
kostet gar nix, nur ne stunde arbeit.
wennst es ganz gruendlich machen willst, legst sie komplett in nen behaelter mit reinigungsmittel (was auch immer, seifenlauge, verduennung, waschbenzin...geht alles)
und dann immer schoen hin und her schieben, so dass der dreck rauskommt.
danach mit WD40 einspruehen, bis die Sosse unten wieder rauslaeuft, Fertig is.
S.

[frederic2001]

Mach es noch nicht... Die Züge sind bestimmt verklemmt oder einfach nur dreckig. Lass mal ein bißchen Nähmaschinenöl (zur Not WD40 o.ä.) reinlaufen und einwirken! Danach sollte es besser gehen!

[Maggo]

zun den Preisen, ich hatte für einen Gaszug für die Flachis 28EURONEN bezahlt

[Bernie]

war bei mir auch so, hatte alles gereinigt, usw.... die gaszüge waren immer ca. im letzten drittel sehr schwergängig.

Bei der J wars dann so, dass sich die einstellschrauben (wo man die synchronisation macht) mit dem schläuchen vom SLS geklemmt hatten, weil das schläuchen in der mitte zwischen den gasern runtergeht.

habe dann das schläuchen (...was für ein blödes wort eigentlich) zwischen die gaser geklemmt, so dass es nicht die einstellschrauben berührt.
funktioniert seitdem tadellos...

...nur mal so als tip für die J-Fahrer...

mfg Bernie