Hier der erste Thread: http://www.zxr750.de/board/vie ... php?t=8688

Ich habe das Problem heute gefunden...
Ihr dürft mich steinigen, wenn ichs erzählt habe!

Heute 2 Zündspulen von ner 400er ZXR bekommen und eingebaut, weil ich die in Verdacht hatte...
20km gefahren kein Prob, aber dann nach einer Gefällestrecke: Motor aus!
Habe dann gesehen, das kein Sprit mehr im Filter steht!
Seit ich einen neuen Spritschlauch direkt an die Vergaser gelegt habe (Nur Schnellkupplung und Filter dazwischen), musste ich eine Schlaufe legen, die ungefähr auf Höhe der Batterie die Schnellkupplung hat.

Wenn nun das Kraftstoffniveau im Tank niedriger als diese Schlaufe war, kam kein Saft mehr nach!
Schlaufe rausgezerrt, Moppi läuft wieder wie die Sau! Freu!!!

Was ne Dummheit aber auch...

sorry, aber

Sowas passiert schonmal, hauptsache gefunden...

aufs naheliegende kommt ma als letztes.
wehe einer lacht
ich erzaehl da meine geschichten lieber nicht, ich schaem mich auch so schon.
glueckwunsch
S.

Hatte ich damals bei Aprilia und GSX600F auch... Da kriegste ne Krise!
Kenn das! Zum Auswachsen!

hihi der fehler is gut joa...aber mach dir nix drauß ich habs schon an ner z900 geschafft von der z.spule das massekabel einzuquetschen (zwischen ventildeckel und zyl.kopf) und wenn dann zündung eingeschaltet hast,und den e-starter betätigt is die die sicherung geflogen...ich hab 30min gesucht nichtz gefunden mein dad 5min und ich bin um mein leben gesprungen ...also siehe da es passiert jedem mal ein scheiss meistens dann wenn es nicht passieren soll....mfg chris

Moin Andy,

dat sind die schlimmsten Fehler und die findet man häufig erst nach einigem Materialtausch.
Aber jut das es gefunden ist.

Grüße
Frank