Fahre immer Castrol R4 Superbike 10W-50,und ihr?

Ich fahre in meiner 91er "J" Castrol GO , 20W40 4T , mineralisch . Da hast Du jedenfalls nie Prob's mit rutschender Kupplung . Und auch sonst super , kalt wie warm , keine Schaltprobleme oder sowas..... Der durchschnittliche Preis passt auch (ca. 30EUR / 4ltr.) .
Gruss , Micha

Baumarkt oder Kaufland 15W40 für max 5,99 5 Liter. Wechsel alle 5bis 10tsd km.

Ich achte nur dass die API Klasse SF oder höher ist.

Mineralisches Delo von Louis, reicht volkommen aus und ist Supergünstig

Versuche es mal mit der "Suchfunktion", dieses Thema hatten wir schon ca. 73,8mal

bisher nur castrol 10W40 oder 20W50.

in zukunft: DELO!

hatte immer Castrol 20w40 mineralisch, aber mit 35€ für 5 Liter zu teuer. Fahre jetzt ebenfalls Delo mineralisch, kosten 4 Liter gerade mal 12.95 bei Louis

10W40 vom Hein Gericke und spätestens alle 10.000 km nen Wechsel.
Hatte die letzten 20.000 km keine Probleme

Fahre MOTUL 5100, 10W-40, teilsynthetisch.

10w40 teilsyntetisch ganz billig

Ich Fahre das 10/40 von Polo 5 liter 15,99 achtung gibt es zwei von das was ich nehme ist nicht syntetisch! Bisher keine probleme!

10w 40 von motul aus der einer bekannten Autowerkstatt! is günstiger

oder die gerickebrühe

wir nehmen die POLO hausmarke alles andere macht keinen sinn

mein mercedes 190E hat mit 9€ oil auch schon 450tsd auf der uhr

du hast ja auch die wahl zwischen batterie varta=78€ oder delo 19€
geiz ist geil

also frisst die zxr so ziemlich alles... hauptsache öl