Schon wieder ich und schon wieder Öl -.-

Mir ist nun aufgefallen, das auf der linken Seite vorner meines Motorblock unterm Auspuffkrümmer, genau am Eck während der Motor läuft, Öl(oder was auch immer) austritt.

Die Flüssigkeit ist grau, sehr zäh und sieht so auch aus wie kotze.. Schäumt etwas beim austreten.

Ist vlt ne Länge von 2CM .

Kühlmittel zeigt keine Ölspuren, hier ist alles fit.


Kann ich das so lassen und es ist einfach ein schwitzender Motorblock? Muss ich die Dichtung tauschen? Ist es die Zylinderkopf?
Wie schwer, oder doch eher was für ne Werkstatt?
Wie teuer würde das werden?


Danke LG
Daniel

Hoppla, gehört ja in den Bereich Motor, sorry

Mach doch ein Bild.
Wenn da IRGENDWAS signifikant austritt würde ich das beheben. Anders als bei ner alten Dose hast du das sonst irgendwann am Hinterrad.

jop, das ist deine ölsteigleitung.

die kann mal undicht werden. mach den motor und die ölsteigleitung sauber+ fahr ne runde um zu sehen wo es herkommt.

denke aber die quetschverbindung ist alt und spröde

Dog hat geschrieben:jop, das ist deine ölsteigleitung.

die kann mal undicht werden. mach den motor und die ölsteigleitung sauber+ fahr ne runde um zu sehen wo es herkommt.

denke aber die quetschverbindung ist alt und spröde

Das öl tritt aam motorblock aus, die Leitung davor ist trocken, sieht nur etwas glänzend aus ^^

Am zweitem Bild sieht mans etwas besser.

Wurzeldok hat geschrieben: Das öl tritt aam motorblock aus, die Leitung davor ist trocken, sieht nur etwas glänzend aus ^^
.

am "motorblock" ist da aber nix das ölen könnte !

also, saubermachen und nochmal genauer meldung abgeben.

evtl. ist der krümmer an de stelle undicht und das öl einer alten ventilschaftabdichting sifft da raus.

Windy-ZXR hat geschrieben:am "motorblock" ist da aber nix das ölen könnte !

Deswegen bin ich auch etwas verwirrt!
Wäre die zylinderkopfdichtung kaputt, wäre das Öl ja in der Kühlflüßigkeit. Die ist aber sauber.

Beim warm laufen hats da Flüssigkeit raus gedrück, die aussah als ob sich öl mit kühlmittel vermischt hätte.

Schlatzig, zäh. Schäumig, gräulich und stinkte.


Habs gereinigt und werde mal im Frühjahr genau Beobachten... Hoffe das is nix. (Zylinderkopfdichtung kostet bei und 1500€ zum tauschen -.-, da. Trau ich mich alleine nich drüber)

Kann auch ganz einfach der Klassiker sein: Ventildeckeldichtung.

Wie gesagt, alles säubern und schauen, wo es genau austritt.

Ventildeckel muss definitiv getauscht werden...

Werd des in cz machen lassen, in der werkstatt meines vertrauens gleich alle Sichtungen und fertig.. Dann is des Teil wie neu

Öl sucht sich manchmal Lustige Wege, das kann durchaus die VDD sein oder was anderes.
Motorwäsche ggf mit Kreidewasser duschen und dann gucken.

Öl sollte bei einem Motorrad im Motor sein und sonst nirgendwo, wenns richtig sifft haste rutschgefahr!

VG