Ich habe heute mal meinen "Ersatz"zylinderkopf auf den Tisch gepackt und mir meine Winterarbeit 2014-2015 angesehen







Arbeit ist da jedenfalls genug und dank Windy&Co gibt es ja schöne Vorlagen ABER welche Werkzeuge wurden benutzt? Dremel? Welche Aufsätze?

Bin für alle sachlichen Hinweise dankbar

Iiiiihhhhhh, Gußkanten.

Ich habe meinen ZK mit einer Fächerscheibe von Proxxon mit meinem Dremel bearbeitet.
Solltest aber eine Absaugung in der Nähe haben, sonst schmeckt das Essen die nächsten Wochen nach Alu.

Es gibt auch sehr schoene Sachen im Dentalbereich.

sachlich genug??

Das Polieren der Kanäle bringt nichts - Weder auf dem Prüfstand, noch bei der Testfahrt. Lass den Youngtimer besser in Werkszustand.

@Dog: Warum habe ich mit sowas gerechnet?

@Frank: Es kann wohl nicht verkehrt sein den Werkszustand zu optimieren, oder warum machen andere das? Ich erhoffe mir auch keine 50PS Mehrleistung, sondern den Spaß und die Erfahrung dabei zu sammeln.

Ich meine mal gelesen zu haben, dass das polieren der Kanäle nicht das Ideale ist. Die beste Oberfläche dafür sieht so aus wie beim Golfball...aber das ist schwer in Heimarbeit zu erledigen.
Polieren kannste zwar machen, aber es vertane Mühe.

War jetzt eigentlich die Frage des Frederstellers,
ob das was bringt
oder was man dafuer nehmen koennte??

Ähm ja...ich hatte nie vor bzw geschrieben die Kanäle zu polieren (und schon gar nicht die Einlässe )

Und wie Grali richtig bemerkt hat, es geht mir um die Werkzeuge!!!

Danke an Matschak für den Staubsauger Hinweis

Alden, das sind aber mal ordentliche Gusskanten

Fuers Grobe ne Feile.
Fuers Feine nen Dremel mit ner kleinen Scheibe.
Fuers ganz kleine ne Zahnarztbohrmaschine.
So wuerd ichs machen....
S.

Um den groben dreck rauszubekommen, dremel mit messingbürsten o.ä.
Danach glasperlstrahlen, lässt sich auch mit dem 0815 Kompressor und ner billigen Sandstrahlpistole erledigen.
Dazu sollte man aber ne Box haben in der man hantieren kann und die dicht ist, dann kann man 1. die perlen weiterverwenden,
und b funkelt die bude hinterher nicht als wär man im feenwunderland gelandet

Welche Bereiche sollten gestrahlt werden?

Ich beziehe mich dabei mal nur auf die Areale wo gemisch durchrauscht,
soll heißen Ein und Auslasskanäle und evtl. Brennräume (auf die dichtflächen aufpassen).
Ich hatte bei mir auch die Ventilböden so behandelt, hilft um den letzten dreck wegzubekommen.
Zudem ist danach eine meiner meinung nach für die gemischbildung perfekte oberfläche vorhanden.

Danke

einlass polieren und dann strahlen
auslass nur polieren

werkzeug zum bearbeiten:
aufsteck sandpapierhülsen für die gummihalter. diese kannst vorne etwas überstehen lassen, so bekommst auch radien gut hin.

Genau wie Windy schrieb. Hab auch sehr gute erfahrungen mit den "scotch brite" bürsten fürn dremel gemacht. Fand ich optimal

Danke danke

Das wird ein lehrreicher Winter

Um die überstehende Kante aus dem Auslass zu fräsen, hab ich einen zylinderförmigen Fräser von Proxxon genommen. Das Ganze dann mit den groben Schleifaufsätzen gegelättet (die feinen setzen sich sofort zu). Es hat sicher nicht wirklich Leistung gebracht, aber Krümmer und Kopf schlließen jetzt passgenau ab.

Ventile reinigen geht am besten mit einer Messingdrahtbrürste von Proxxon.


Kauf auf jedenfall Aufsätze von Proxxon, die halten länger und sind günstiger als das Zeug von Dremel!