Hallo Allerseits
vorab es handelt sich um unsre 92er J
folgendes Problem
im kalten Zustand, selbst wenn Sie längere Zeit steht springt Sie ohne jegliche
Probleme an (einmal aufn Knop und schon läuft Sie)
ABER:
Sobald die Maschine warmgefahren ist und wir anhalten zb beim Tanken etc.
will Sie nich mehr, erst wieder nachdem 3. oder 4. "Orgeln"
manchmal dauert es schon so lange, das ich Angst bekommen muß die Batterie leer zu lutschen
Was kann es sein Vergaser wurde erst frisch gereinigt und richtig eingestellt es hört sich an, als wenn Sie abgesoffen wäre, aber wie kann es dazu kommen und vor allem wie schalte ich das ab

bin für Eure Hilfestellung jetzt schon dankbar

Hi,

das Problem haben die meißten hier. Ich vermute es liegt an der abgestrahlten Wärme des Motors der das Benzin in der Schwimmerkammer aufheizt. Dadurch bilden sich Gasblasen die die Startschwierigkeiten verursachen...

Überprüfe mal Deine Benzinleitungen, da ich auch denke, daß das ein Problem der Dampfblasenbildung ist. Schau mal nach, ob die Leitungen eventuell so liegen, daß sie zuviel Wärme abbekommen könnten.


Gruß Tilman

Hi!
Macht sich denn während des Orgelns ein zunehmender Spritgeruch breit? Wenn du mehrmals geleiert hast und sie noch nicht angesprungen ist, dann schnupper doch mal direkt am Auspuff, ob´s da sprittet!
Wenn nicht, dann wird wohl, wie gesagt, die Benzinversorgung für die Vergaserbatterie gestört sein. Mußte mal austesten.

Gruß
Bernd

leerlaufgemisch richtig eingestellt?

er schreibt ja "Vergaser wurde frisch gereinigt und eingestellt...".

Nicht, daß da was in die Hose gegangen ist.... falsch eingestellt, Spritleitungen schlecht verlegt....

... bin ebenfalls der meinung das sich der sprit verfluechtigt.
... dreh mal ... 2 oder 3 ma am gas und starte dannn. wenn se dann direkt anspringt war die vermutung richtig ...