Moin,
ich hab mal ne Frage zu den Ventilen, warum passen die Ein und Auslassventile lt. Nr. von der J/K auch in die L/M, aber die Ein und Auslassventile lt. Nr. der L/M nicht in die J/K??


Einlass 12004-1101 zu J,L,K,M


Auslass 1205-1161 zu J,L,K,M


Einlass 12004-112 zu 9erB,L,M


Auslass 12005-1198 zu 9erB,L,M

Weil man in dem Programm wahrscheinlich die Skriptverknüpfung nicht übertragen hat.

Alle Shims von Jott bis Pe (und noch zig Modelle darüber hinaus) sind untereinander verwendbar, also seh zu, dass du die Möhre bald fertig bekommst, sonst hole ich sie ab.

Hör auf dem armen Kerl zu drohen, Börni, Du machst ne K eh nur kaputt. Ausserdem hat er nach Ventilen und nicht nach Shims gefragt.

@Scott Rüssel - es passt alles untereinander, das ist das was Graf Porno damit ausdrücken wollte

Er verteidigt doch so gerne sein K.

Terrini hat geschrieben: Ausserdem hat er nach Ventilen und nicht nach Shims gefragt.

Wollte nur feststellen, ob ihr auch aufpasst.

Börni hat geschrieben:Er verteidigt doch so gerne sein K.

Und damit hat er auch Recht.
S.

So muss das auch sein, die Karre steht ja schließlich verdammt gut da.

@Reinold

Wie gesagt, melde dich, wenn du nen Satz Ventile brauchst. Ich hatte einen defekten L-Kopf geschlachtet und alle Teile sind noch da.

Yo ich hab auch noch jede Menge von den Briefbeschwerern....
S.

Danke euch

Bin z.Z. zeitlich etwas eingeschränkt, werde mich dann bei euch melden wieviele ich brauche

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