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ZX9R Motornummer
Verfasst: 17 Apr 2004 15:25
von Gast
hi,
habe heute mein goldschätzchen abgeholt und bin nach 9 stunden kurverei wieder daheim.
zx900b-motor (unfallmaschine), angeblich bj. 96 u. 22tkm.
n´paar schrammen hat er...ich denke die sind aber vom ausbau und transport.
nummer: ZX900BE0109??
könnt ihr mal bitte eure 9er-motornummern mit baujahr posten...hätte gern einen vergleich, ob das mit den angaben passt.
thx!
cu
oli
Verfasst: 17 Apr 2004 21:17
von Wayne von BW
mach ich morgen

war grad unten beim grillen. erst den ganzen tag geschraubt, dann den grill angeworfen und jetzt grad aus der wanne raus- nochmal geh ich net runter

. aber die ersten zahlen sind schon mal die richtigen

Verfasst: 17 Apr 2004 21:28
von Gast
danke wayne!
war auch grad in der wanne...mann ist das geil
hab aber auch schon den ersten dämpfer
leider hat meine inet-recherche bezüglich der motornummer ergeben, daß es sich vermutlich um einen motor bj. 94 (ende 94 - anfang 95) handelt und nicht, wie der verkäufer angegeben hat...bj. 96.
habe nun schon öfters gelesen, daß die standfestigkeit gerade bei den ersten b-motoren nicht die beste ist.
cu
oli
Verfasst: 17 Apr 2004 21:43
von Wayne von BW
dann kann ich dich vielleicht beruhigen wenn ich dir sage meiner ist n´94 und hat jetzt 93000km runter- immer mit feuer an der kurbelwelle. außer die üblichen sachen wie rasselnde steuer und lichtmaschinenkette war noch nix- kannst beruhigt für heue abschalten und die glotze anwerfen mit dem beruhigenden gefühl, einen der motörchen ergattert zu haben

Verfasst: 17 Apr 2004 22:21
von Gast
beruhigt 
das issa!
Verfasst: 19 Apr 2004 21:52
von Gast
hi,
hab das teil erstmal ausgiebig gereinigt, alles inspiziert, durchgeblasen und abgeklebt.
...was 4 liter bremsenreiniger ausmachen
kotzt mich trotzdem an, das fasst jede schraube schonmal mit baumarktwerkzeug bearbeitet wurde...irgendwie kann ich an die laufleistungsangabe von 22 tkm nicht wirklich glauben.
zylinderkopf, kupplungsdeckel usw. waren vermutlich auch schon mal runter.
manche inbus ähnelt eher einer torx-schraube
habt ihr nen tip für mich, welches bauteil in etwa aussage darüber geben könnte wieviel das aggregat schon aufm buckel hat?
cu
oli
Verfasst: 19 Apr 2004 22:05
von Kawikaze
Hy, der Motor sieht klasse aus. Und besten Dank, das ich ca. 5min Ladezeit für diese Seite gebraucht habe (hab zuhause nur ISDN) *G*.
Bei meinem 750er K-Motor/Bj.91 ist nach ca. 50000km der obere Steuerkettenschleifer (der im Ventildeckel) zerbröselt.
Kannst den ja mal kontrollieren, obwohl es natürlich möglich ist, das der beim 9er anders ist, oder geändert wurde (Materialmäßig).
Verfasst: 19 Apr 2004 22:11
von Gast
hi kawikaze,
ich wusste doch, dass du isdn hast...das foto hab ich extra hochgerechnet
alles klar...den schleifer schau ich mir mal an!
cu
oli