Hallo, ich habe ein problem. Bin gestern und Vorgestern noch ohne probleme noch insgesamt 200 KM ohne probleme gefahren. Alles ließ sich super schalten alle Gänge rauf sowie runter. Heute hatte ich vor eine Ganganzeige zu montieren und als ich die einstellung auf dem Montageständer testen wollte um durchzuschalten ging auch alles ohne probleme. Habe dann alles schön verlegt und angeschlossen. Danach wollte Ich nochmals kurz testen und nun Ja genau... nichts geht mehr Ich Starte ganz normal und kann ohne probleme den ersten gang sowie den lehrlauf einlegen. Aber ich kann eben nicht in den zweiten oder dritten usw. schalten. Es fühlt sich an als währe ich im sechsten und hätte keinen gang mehr. Da ist son richtiger anschlag wie wenn man am ende währe . Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Hoffe es ist nichts größeres.

Gruß Sven

Probierst du das im Stand?

Im Stand lässt sich nur der erste Einlegen, ist so eine "Sicherung" bei Kawa, um besser in den Leerlauf zu kommen.

Ja hab das zuerst im stand versucht . Funktionierte auch nicht. Dann habe Ich sie auf den Montageständer gestellt so wie man das eben macht und hab sie Laufen lassen und durchgeschaltet. Ging ohne probleme. Nun aber nicht mehr. Hab sie auch abgebockt und versucht auf dem Hof zu fahren in der hoffnung das es klappt. Aber leider fehlanzeige.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Bin ratlos

Gruß Sven

Was sagen denn die Getriebe oder Motoren profis Weiß hier denn niemand einen rath Wie würdet ihr vorgehen
Ich werde wohl erst einmal das Schaltgestänge und den äußeren Getriebedeckel endtfernen,dazu werde ich wohl auch die Wasserpumpe endtfernen müssen. Kann ja sein das da irgendetwas hakt denn vorher funktionierte ja alles tadellos. Das Getriebe hatte auch keine auffäligen geräusche von sich gegeben.

Hoffe ihr habt einen rat.

Gruß Sven

Wo und wie ist denn der Sensor für deine Ganganzeige angebracht?(Foto?)

Die Ganganzeige funktioniert mit einer Reedplatine und zwei magneten an der Schaltstange (ja ich weiß ohne Straßenzulassung) ist ja aber auch nicht das thema hier. Für die platine habe ich mir aus V2A einen halter angefertigt.

So habe ich das denn verbaut. Den halter habe Ich natürlich noch genauer angepaßt. Sollte also keinen einfluß auf die mechanik haben . Zum einstellen mußte ich ja auch auf dem Montageständer mit laufendem motor durchschalten. Alles ohne probleme. Nur jetzt gehts nicht mehr . Ich bin ratlos aber auch kein Getriebe spezi.

Gruß Sven

Habe den Fehler gefunden und behoben
Nachdem ich gestern die platte etwas nachgebogen hatte um den Kontakt zu verbessern ist mir nicht aufgefallen das sich die halterung und der Schalthebel auf einmal in die quere gekommen sind . Und wenn ich gestern abend ruhe gehabt hätte und nicht noch wichtig einen Termin gehabt hätte dann hätte ich euch gestern mit dem sch... garnicht mehr nerven brauchen. Hätte mir das ganz in ruhe angesehen und hätte den fehler gleich bemerkt
Jetzt ärgere ich mich über sowas dummes. shit happens

Danke Gruß Sven

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Sei doch einfach Froh und wechsel die Unterwäsche

timtailer3 hat geschrieben: ... ist mir nicht aufgefallen das sich die halterung und der Schalthebel auf einmal in die quere gekommen sind ...

Ohne auf die Sahne hauen zu wollen, aber genau so etwas habe ich mir schon gedacht. Hauptsache, die Karre funzt wieder.

timtailer3 hat geschrieben: Jetzt ärgere ich mich über sowas dummes.

Und gerade deshalb wirst du beim nächsten mal alles doppelt und dreifach prüfen bevor du postest,
weil es dir peinlich ist und du jetzt meinst du hättest dich zum Honk gemacht.
Hast du nicht (m.M.n.) ....

Die größte Dummheit die man begehen kann, ist nicht zu Fragen wenn man was nicht weiss.
Seh ich fast täglich auf der Arbeit...

Metalhead77 hat geschrieben: Hast du nicht (m.M.n.) ....

Mit Sicherheit nicht. Einfach als Erfahrung abhaken und fertig. Glaub mal, wir können alle mit verleichbaren Vorfällen auftischen.

@Börnie & Metalhead 77, danke für euer mitgefühl .
War echt voll doof gestern abend. Hab den ganen abend das WHB studiert und dann heute morgen der einfall. Habe heute alles fertig bgemacht und den halter otimiert und schön bearbeitet so das der garnicht mehr auffällt.

Lieber einmal zuviel gefragt als zu wenig und hinterher ist dann das geheule groß.

Wünsche allen ein schönes WE

Gruß Sven