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Paast ein L Motor in ein J Modell

Verfasst: 11 Jan 2013 19:58
von GREEN
Hallo Jungs hab mal eine frage ich habe seit 2 jahren eine Kawasaki ZXR 750 J Offiziell hat das J Modell 101 PS ich hatte Damals schon gefragt warum mein Motor eine CBR 900 RR SC 33 gejagt hat und ohne probleme hinterkam darauf hin haben alle haben mich für Verückt gehalten als ich dann gesagt hab sie hat 118 PS auf den prüfstand bringt und sie Tacho anschlag Rennt.Tatsache ist,das ich heraus bekommen hab,das sie Damals von der FIRMA LKM getunt Worden ist und sie hat nach dem wieder alles korrekt eingestellt worden ist 121 PS :D :D :D .Sie ist sogar mit 251 Km/h eingetragen;nachdem ich sie von der PICKE an komplett restauriert hab im original zustand,läuft und schnurrt wie ein Kätzchen und rennt wie SAU und ich hab keine probleme,sie hat Jetzt 50250km gelaufen.

Meine Frage ist passt der kawasaki ZXR 750 L Motor in ein J Modell weil falls was sein sollte was ich nicht glaube würde es mich interssieren.
Für mich bleibt die Kawasaki ZXR 750 J oder K Modell die schönste der ZXR Modell Reihe

Re: Paast ein L Motor in ein J Modell

Verfasst: 11 Jan 2013 20:03
von wulfi69
GREEN hat geschrieben:Hallo Jungs hab mal eine frage ich habe seit 2 jahren eine Kawasaki ZXR 750 J Offiziell hat das J Modell 101 PS ich hatte Damals schon gefragt warum mein Motor eine CBR 900 RR SC 33 gejagt hat und ohne probleme hinterkam
Hmmm. hatte die Klinge wohl dei 34 P.S. Drossel drin? Poste mal deinen Fahrzeugschein! Wenn da bei ner originalen jott 261 steht tu ich einen aus!

Re: Paast ein L Motor in ein J Modell

Verfasst: 11 Jan 2013 20:11
von Homer
Motor paßt 1:1

Re: Paast ein L Motor in ein J Modell

Verfasst: 11 Jan 2013 20:31
von AndyG
...allerdings wird man mit dem L Motor die volle Leistung in der J nicht erreichen da das RAM Air fehlt!
Evtl ist an dem Motor ja noch was anderes gemacht.

Re: Paast ein L Motor in ein J Modell

Verfasst: 12 Jan 2013 0:10
von Börni
Wenn es tatsächlich ein LKM Tuning sein sollte, dann ist in der Regel der Kopf entsprechend bearbeitet, Zündkurve angepasst etc. Ansonsten, wie gesagt, passen die Motoren untereinander.