Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

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ZLEx-Coupe
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Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von ZLEx-Coupe »

Ist ein Umbau J auf ZX7 Kolben mit L NW möglich ? Was ist dabei zu beachten ?

Ich habe einen anderen Threat geteilt und die Fragestellung für Holger Zusammen gefasst..
Klaus69

Zash

Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Zash »

Also meine K hat welche, die Zylinderbank ist aber von eine ZX9. Welche Änderungen gemacht worden sind kann ich dir leider nicht sagen.

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Terrini
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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Terrini »

ZLEx-Coupe hat geschrieben:Ist ein Umbau J auf ZX7 Kolben mit L NW möglich ? Was ist dabei zu beachten ?
Ist möglich, gibt 800ccm. Ventiltaschen der ZX7 Kolben müßen angepaßt werden.
keinen Bock mehr auf Signaturen :|

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Harm
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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Harm »

ZLEx-Coupe hat geschrieben:Ist ein Umbau J auf ZX7 Kolben mit L NW möglich ? Was ist dabei zu beachten ?

Ich habe einen anderen Threat geteilt und die Fragestellung für Holger Zusammen gefasst..
Klaus69
Ja, ist moeglich und wurde auch schon gemacht hier.
Zu beachten ist da allerdings ne ganze Menge.
Bank aufbohren, Ventile neu, Vergaser neu abstimmen, Ventiltaschen nacharbeiten....
Das sollt das Groebste gewesen sein.
In Summe alles andere als billig und schon gar nicht auf die Schnelle gemacht.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!

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Hausbau

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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Gralssucher »

8er Reihe.
Einfach mal lesen.
801
:arrow: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=38&t=32968" onclick="window.open(this.href);return false;
und 802
:arrow: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=38&t=38165" onclick="window.open(this.href);return false;,
und folgende.
Good Luck.
___________________________
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ZLEx-Coupe
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Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von ZLEx-Coupe »

Guten Morgen,
besten Dank an alle. Dann weiß ich jetzt, was ich übern Winter noch für Teile brauche und was ich noch alles zu machen habe. Hatte meine J damals mit 34PS in nem, ja miserablen Zustand gekauft. Hab sie jetzt von der Technik her soweit wieder fit. Bin gerade dabei die Vergaser rauszuschmeißen und damit die Saison dann vielleicht noch nen Monat zu fahren. Übern Winter werde ich dann eben den Motor noch überholen und auf 73mm aufbohren und nächstes Jahr kommt dann die Optik dran.

MfG Holger


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ZLEx-Coupe
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Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von ZLEx-Coupe »

Ach ja, eine Frage habe ich noch. Ich bekomme nächste Woche mein Triggerwheel gelaisert, welches würdet/habt ihr verbaut? Lieber ein 36-2 oder doch ein 36-1?

MfG Holger


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Dog
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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Dog »

ZLEx-Coupe hat geschrieben: Ich bekomme nächste Woche mein Triggerwheel gelaisert, welches würdet/habt ihr verbaut? Lieber ein 36-2 oder doch ein 36-1?




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Wassn das ?
Deus iudex meus.

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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Kratzi »

Google hilft...Zündrotor :wink:
Mitas

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Gralssucher
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Re: Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von Gralssucher »

Triggerwheel,oho
:mrgreen: :mrgreen:
geaendertes Serienteil in der 802.
Da unten reisst du nicht soviel,
ne programmierbare CDI macht da mehr Sinn.
___________________________
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ZLEx-Coupe
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Umbau L NW mit ZX7 Kolben => Frage

Beitrag von ZLEx-Coupe »

Gralssucher hat geschrieben:Triggerwheel,oho
:mrgreen: :mrgreen:
geaendertes Serienteil in der 802.
Da unten reisst du nicht soviel,
ne programmierbare CDI macht da mehr Sinn.
Hatte ja geschrieben, dass ich die Vergaser rausschmeiße und da fliegt die Originale Zündung halt auch mit raus :mrgreen:

MfG Holger


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