moin moin, wie schon in meiner neuvorstellung berichtet habe ich leider noch keine zxr, aber das soll sich bald ändern. da viele angebote offene leistung haben, also 122ps,und da ich gern erstmal mit 98 anfangen will, ist meine frage ob ich dafür nur flache vergaserdeckel brauch oder noch was anderes? ich kenn das nur von meiner alten gs 500e, da ist der ganze gasschiebernaschlag son geramschel das alles neu musste zum entdrosseln, war mehr als nur die deckel.war halt auch von 34ps auf 46 oder so.

ich will ein bisschen die kosten einschätzen können was ich gleich noch investieren muss, deswegen die frage.

ich denk zum anfang reichen 98ps voll aus, bin nun schon seit fast 1 1/2 jahren nicht mehr moped gefahren, und soviel power hatte ich bisher auch nur selten unterm hintern, deswegen lass ichs ruhig angehen. aber das muss wieder vom tüv abgenommen werden und eingetragen werden,oder? kennt sich da wer mit den kosten aus?

auchja, bezieht sich alles auf eine L,so eine soll es werden,falls das einen unterschied macht!?

danke schon mal

gruss

moritz

du kannst auch statt der Deckel einfach Reduzierscheiben in die Ansaugstutzen machen - fertig ...... und ob du bei dem großen Scheiben überhaupt noch die gaser anpassen mußt , glaub ich nicht mal .....will s aber nicht verneinen

Kosten bleiben immer gelich. Ein Drosselsatz kostet bei Alphatec 100€, egal ob 34PS, 98PS und Anschläge oder Scheiben. Dazu mussten halt noch eintragen lassen.

Das Gutachten für die Abnahme des Umbaus beläuft sich beim TÜV Nord auf knapp 36€. Nur zur Kenntnis.

98 PS Vergaserdeckel hab ich noch von der ZX-7R da, weiß nicht genau ob die auf die ZXR passen.

Glaube aber schon, eventuell kann das jemand besser beantworten ?!

hi, habe grad mal bei alphatec reingeschaut, flache deckel gibts da garnich,wären dann die gasschieber anschläge. die redzierungsscheiben+anschläge wäre die drosselung auf 25kw, aber das muss ja nich sein.
aber ich bin bisschen ratlos, wenn ich das richtig verstehe gibts die drosselsätze von 89kw auf 72kw und von 74kw auf 72kw. welche L hat den 74kw!?und natürlich die auf 25kw, die brauch ich ja nich.
woran erkenn ich wieviel kw ein moped hat? unabhängig vom schein natürlich.gibt ja viele die 72kw eingetragen haben aber mit mehr bzw. offener leistung fahren.ich will mir morgen nähmlich ein bock angucken der wohl 72kw eingetragen hat, aber unklar ist wieviel sie wierklich hat.

gruss

moritz

Die L hat standardmäßig 100Ps (flache Deckel). Freiwillige Selbstbeschränkung damals.
Mit hohen Deckeln hat die 122Ps.
98Ps sind flache Deckel und zusätzlich noch etwas. Bei mir sind's z.B. minimale Drosselschreiben.
Die Drossel von 74 auf 72kw setzt also wahrscheinlich bereits vorhandene flache Deckel voraus.

Erkennen tust du das daran, ob du die Gasschieber ganz hochdrücken kannst oder ob ein Stück (8-10mm vielleicht?) draußen stehn bleibt. Dafür muss aber er Tank runter und die Airbox ab. Beim Fahren wirst du als Neuling den Unterschied wohl nich feststellen können.

also um den tread hier zuzumachen, hab tatsächlich keine drossel gefunden, hab nu die anschläge von alphatec in die deckel geklebt. ziemlich teuer für sone plastikringe, aber was solls.

vielen dank für eure hilfe!