Moin Gemeinde,

habe letztens ein neues Triebwerk in meine L gepflanzt, nur leider verliert dieser nun Öl (noch nicht gelaufen, Öl kalt).
Der Motor stammt aus einem Unfallmotorrad, weißt äußerlich eigentlich aber keine Schäden auf. Aber es tropft jetzt sauberes Motorenöl von der Schraube direkt unterhalb der Schaltwelle nach unten auf dem Schalter vom Seitenständer.
Unter dieser Schraube sieht mein eine senkrechte Gussnaht (denke zumindest das ist eine) zwischen dem Seitendeckel runter zur Ölwanne... Oder ist das ein Riss im Gehäuse? Ich hoffe nicht..
Hier mal ein bild: (bei der vorschau nochmal draufklicken, dann wird das groß)
[IMG=http://img219.imageshack.us/img219/6296/motorinkontinent.jpg][/IMG]

Laut Vorbesitzer (seeehr gut bekannt hier und absolut vertrauenswürdig ) sind alle Dichtungen erst neu gemacht worden...

Bitte um Meinungen... ich weiß, Sicherheit habe ich erst wenn ich ihn an der Seite aufmache.. fehlt mir nur gerade ein bisschen die Zeit.

Danke vorab!
Tobi

Auf`n ersten Blick würde ich sagen das`n Riss...........

Ich würde auch auf einen Riß tippen.... F***!

Hi Tobi , ganz locker bleiben . Das ist KEIN Riss , das ist nur ein Absatz im Guss , das ist normal . Habe gerade ein 9er Motor auf der Werkbank liegen , da ist die Ölwanne runter . Da sieht das genau so aus wie bei dir auf dem Foto , habe mir das genau angesehen . Tippe mal eine Dichtung oder ein Simmerring ist defekt .

Hoffentlich! Ich schau bei meiner auch gleich nochmal nach.

Matschak hat geschrieben:Hoffentlich! Ich schau bei meiner auch gleich nochmal nach.

zu Spät



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ich würde den Bereich um die Schalthebelwelle schön mit Bremsenreiniger säubern und wenn's schon im Stand rausläuft ......... dann sollte auch die Ursache schnell zu finden sein, tippe auf SiRi

ist das normal so gelb da in dem Stecker?



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@ Heiko, klar ist normal Denke mal jahrelanges Zusammenspiel von Öl und Temp die den Kunststoff so vergilben lassen.

@ All, das beruhigt mich schon mal ein bisschen... Werde mir die Tag mal n Abend freischaufeln und aufmachen.
Wie ist der komplette Seitendeckel denn abgedichtet, oder ist er das überhaupt? meine jetzt nicht die Ritzelabdeckung sondern den großen Deckel darunter halt..

ganz normale Papierdichtung eben.
Ritzelabdeckung ist nicht abgedichtet-is ja auch nach hinten offen

Ich will kein Spielverderber sein, aber bei mir siehts anders aus. (Und dreckig ist es auch noch)

komm komm mathias, gibs zu du hast die Gußnaht weggemacht. Magst die ja nicht

Nee, da ist schon eine. Aber die sieht einfach anders aus....

Hast nochmal nachgeschaut?

siehst von außen nix, muß ich aufmachen. (Seitendeckel runter)

evtl hat er die schraube zu fest angezogen beim Dichtungswechsel oder die dichtfläche war net sauber ..

@matschak: was ist das für ein motor? der sieht ja nicht grade wie ein L-motor aus...

Also wenn's im Stand schon sifft ist entweder ne Dichtung richtig im Eimer, irgendwo ein Riss, oder was verzogen so dass die Dichtung nicht mehr richtig abdichten kann... Da Unfallmotorrad würde ich letzteres nicht generell ausschließen. Will aber keine Panik machen, erst ma schauen, vll echt nur eine Dichtung

@ b4b: Ist ein originaler L Motor. Nur das "Loch mit dem Geber" ist von mir gemacht worden.

ahh, fräsmeister halt

und dabei dann "entgratet" oder wie? *lol*

mich hat wirklich der geber gestört....

Da ist doch zwischen Schaltwelle und Ritzelabdekung schon ganz schön viel Öl. Ich würde schwer auf Antriebswellen-Simmering tippen.

ansonsten sagt halt was , dann schick ich euch ne Dose FE Prüfzeugs zu ...dann ists 100% klar ! Reinigen , Prüfzeugs drauf , abwaschen , entwickler drauf und große augen machen

Weltschrauber hat geschrieben:ansonsten sagt halt was , dann schick ich euch ne Dose FE Prüfzeugs zu ...dann ists 100% klar ! Reinigen , Prüfzeugs drauf , abwaschen , entwickler drauf und große augen machen

??? Versteh nur Bahnhof... Was ist das für zeug und wie funktioniert es? Kommende Woche Mittwoch mach ich auf, dann werden wir mehr wissen.

ist ein Mittel um Risse im Metall festzustellen. Geiles Zeug!
Wär auch noch ne Idee. Wenns bis Mittwoch bei dir wäre.... Dann könnte man sich vielleicht die Arbeit mit dem öffnen sparen.

hm, klingt interessant!
Welti, kriegst gleich PM!