Motoren für H Model ?

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Gast

Motoren für H Model ?

Beitrag von Gast »

Hallo zusammen
Hatte mit meine zxr 750 H2 einen Motorschaden :cry: , jetzt bin ich auf der suche nach einem ersatz Motor.
Kann mir einer sagen welche Motoren typen noch passen würden ausser dem H2 model.
Danke im Vorraus

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Dagosaki
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Beitrag von Dagosaki »

Schau mal hier da wird dir geholfen

http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=44042

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Frankiboi
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Beitrag von Frankiboi »

H1 :lol:
Lebe heute, morgen könnte es vorbei sein...
Tanken ist wie Sex ohne Gummi. Steckt der Rüssel zu lang drin wird´s teuer! :D:D

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Marcello

Beitrag von Marcello »

Yep :D ... hab seine PM auch schon beantwortet ,was an Motoren reinpasst ... in die H eigentlich nur H-Motoren (H1/H2) oder der GPX-Rumpf mit H-ZK ... oder mit bissi basteln der Motor von der ZX6R.

Ich selbst würd wieder nen H reinstecken und fertig ... da is dann alles Plug & Play und verursacht den geringsten Aufwand.


LG Marcello :D :wink:

Gast

Beitrag von Gast »

Danke an alle für die Info!
Habe mir einen gerauchten h2 motor zugelegt.
Lg sir-nemo

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Frankiboi
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Beitrag von Frankiboi »

sir-nemo hat geschrieben:Danke an alle für die Info!
Habe mir einen gerauchten h2 motor zugelegt.
Lg sir-nemo
Cool, die sind wirklich selten und oder Sauteuer..... ,da haste Glück gehabt!!!!
Darf man fragen wo du den aufgetrieben hast?
G.Frank
Lebe heute, morgen könnte es vorbei sein...
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Marcello

Beitrag von Marcello »

Ich hab mir auch fest vorgenommen ,in der Zukunft so viele H-Motoren zu bauen wie möglich ... und diese dann "auf Halde" zu legen ... so langsam wird die Luft nämlich verdammt dünn für die H ... da MUSS vorgesorgt werden :D

Heute ist ne sehr schöne H2 bei mir in der Werkstatt nach erfolgter Instandsetzung abgeholt worden ... 1.Hand mit original knapp 13K gelaufen ... mir tropfte der Zahn :lol: :D :D :D


LG Marcello :D :wink:

Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Frankiboi
Habe den Motor bei Ebay gefunden und werde Ihn erst mal zerlegen und general überholen.
LG Sir-nemo

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Frankiboi
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Beitrag von Frankiboi »

Ah ja... Glück gehabt oder war es der Rumpf Motor für 121 Euro der mal vor Wochen raus ist...?
Dann wünsche ich viel Glück und Spaß beim Schrauben!!!!
G.Frank
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Tanken ist wie Sex ohne Gummi. Steckt der Rüssel zu lang drin wird´s teuer! :D:D

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Kawakaze

Beitrag von Kawakaze »

mal ne frage nebenbei...kenne jemanden der hat in seiner h1 nen h2 motor. er sagt er hätte 124 ps im schein stehen. stimmt das?

alter-mann

Beitrag von alter-mann »

Kawakaze hat geschrieben:mal ne frage nebenbei...kenne jemanden der hat in seiner h1 nen h2 motor. er sagt er hätte 124 ps im schein stehen. stimmt das?
... was da drinne steht spielt keine rolle ...

es sind eigentlich "nur" 3 "original-leistungen" moeglich
100 ps
ca. 107 oder 108 ps
ca. 118 ps

aber auch dieses ist eigentlich "egal" ...

Catweazle

Beitrag von Catweazle »

Im schein Stehen manchmal eigenartige sachen....

so hab ich ne z1000 hier da stehn 65PS im Schein warum auch immer :lol:

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Sleipnir
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Beitrag von Sleipnir »

Hätte da auch noch was..
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Bild
:wink: 8)
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE

cherokee190

Beitrag von cherokee190 »

ein H Motor in einer H, ist doch alles stimmig :P

Marcello

Beitrag von Marcello »

8) 8) 8)

Aber wofür is der Hebel da rechts am Rahmen :?: :lol: ... schaut aus ,als gehört er während der Fahrt dann in den Allerwertesten rein :lol:


LG Marcello :D :wink: :wink:

chriSpe

Beitrag von chriSpe »

Marcello hat geschrieben:Aber wofür is der Hebel da rechts am Rahmen :?: :lol: ... schaut
aus ,als gehört er während der Fahrt dann in den Allerwertesten rein :lol:
Richtige Motoren sind halt Schwarzstartfähig :D

alter-mann

Beitrag von alter-mann »

der mach IV motor ist schon ne coole sache ...
denke aber mit dieser "auspuff-kruemmerfuehrung"
in rechtskurven nicht viel spass machen.

lg
marco

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cobra-fighter
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Beitrag von cobra-fighter »

alter-mann hat geschrieben:der mach IV motor ist schon ne coole sache ...
denke aber mit dieser "auspuff-kruemmerfuehrung"
in rechtskurven nicht viel spass machen.

lg
marco
musste die kanze kiste höher legen :hammer: :clown:
wehe wenn sie los gelassen

alter-mann

Beitrag von alter-mann »

... bei ebay war die ganze zeit ein 2t umbau drinne ...
bei dem die kruemmerfuehrung (glaube ich) besser
angepasst war ... ohne ne enduro draus machen zu muessen :lol:
lg
marco

chriSpe

Beitrag von chriSpe »

Bild
http://www.zweitakte.de/projekte/ralf_zxr/zxr_h2.htm
Die meinst du, oder? Ist halt ne 400er Basis




Hier noch nen Umbau mit RD500-V4:http://www.gareth.evans9.btinternet.co.uk/zxr500.htm

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Gralssucher
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Beitrag von Gralssucher »

was fuerne saugeile Arbeit!!!!
:kniefall: :kniefall: :respekt: :respekt: :prost: :prost: :rock: :rock:

P.S. taeuscht das oder sieht der Lenkkopfwinkel extrem steil aus?
schade das er fuer die Gabel/Bremse keine Kapazitaeten mehr hatte ;-)
___________________________
Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...

alter-mann

Beitrag von alter-mann »

chriSpe hat geschrieben:Die meinst du, oder? Ist halt ne 400er Basis
jo kann dieser ... gewesen sein ...
schaut auf jeden fall sehr gelungen aus !
lg
marco

Catweazle

Beitrag von Catweazle »

der Umbau ist sehr schön gemacht, auch wenn ich es Verschwendung finde so ne Stinkende Kolbenfresserproduktionsanlage in so ein Schönes Fahrwerk einzubauen :roll:

aber dennoch Hochachtung vor der Arbeit und der Ausführung :!:

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