Hattet ihr eigentlich schonmal Probs mit der ASU, seit die auch bei den Moppeds gemacht werden muss?
Nach was gehen die denn bei der 750-er wenn ein 9-er verbaut und eingetragen ist? Fragen über Fragen...

ich denke nach dem 9er motor,warum sollten sie etwas anders machen?

Das ist ebend die Frage die mir durch den Kopf gegangen ist...

Seit ich auf zwei Rädern unterwegs bin, musste ich so ne Grütze wie ASU am Mopped bisher nich machen (lassen).
Da stellt sich mir schon die Frage, nach welchem Kriterium die Daten "verarbeitet" werden.

...ich lass mich mal überraschen

Sollte doch auch nix anders sein wie bei der 750er oder? Zumindest was die grenzwerte angeht...

Zeto hat geschrieben:Sollte doch auch nix anders sein wie bei der 750er oder? Zumindest was die grenzwerte angeht...

So ist es !!! Im Leerlauf darf sie max. 4,5 % raushauen Punkt

meiner hat bei der letzten asu 0,7 % rausgehauen

die gehen nach den CO-Emissionen...ja richtig max-Wert= 4.5%....unabhängig vom Hubraum....
bei lambda 1 sollte CO um die 1% liegen...je höher der CO-Wert desto fetter läuft sie....

0.7% erscheint mir zu mager.....check mal Deine leerlaufdüsen ob die nicht weit rausgedreht sind....

mark

@ 0.7% CO

sorry meine die leerlaufdüsen sollten vielleicht weiter rausgedreht bzw sauber gemacht werden damit der motor nicht zu mager läuft (aussage "... ob die nicht weit rausgedreht sind.." vom post vorhin ist somit nicht richtig)

mark

Letztendlich hat der CO-Wert nich wirklich ne Rolle gespielt...
nen ausgefüllten Schein hab ich - das Möpp stand aber die ganze Zeit VOR der Werkstatt
S.heiß der Hund drauf - besser so als vielleicht noch durchgefallen

Jetzt werd ich´s Kleine dann mal hin und wieder Gassi ausführen

^^Wo hasten das machen lassen?
->Fahre an den Werkstätten sonst auch nur vorbei