Moin...

Hab gerade mal die 100er KmH-Grenze mit dem neuen Motor gemacht. Keine 15 Km weit geschafft. Vorher Kühlflüssigkeit neu und dann ging los... In Stop and Go hats dann angefangen, dass das Wasser gekocht hat und unterm Einfüllstutzen gezischt hat und Wasser rausgedrückt hat. Komischerweise ging der Lüfter nicht an...
Hab mich nat. gar nicht getraut, mal die Drehzahl auch nur ein bissl höher kommen zu lassen...
Hab diesbezüglich beim Zusammenbau festgestellt, dass folgendes Kabel ohne Anschluss ist und wusste partout nicht wohin damit.. Hat jemand ne Ahnung? Kommt halt vom Temp-Fühler.





Danke...

Kann sein das nur der Kühlerdeckel defekt ist , kann auch auch die Kopfdichtung sein Mach aber erstmal den Deckel neu .

Hirngreifer hat geschrieben:Moin...

Komischerweise ging der Lüfter nicht an...
Hab mich nat. gar nicht getraut, mal die Drehzahl auch nur ein bissl höher kommen zu lassen...
Hab diesbezüglich beim Zusammenbau festgestellt, dass folgendes Kabel ohne Anschluss ist und wusste partout nicht wohin damit.. Hat jemand ne Ahnung? Kommt halt vom Temp-Fühler.

Lesen alter Grieche
Das Kabel sollte schon angeschlossen sein. Weis nicht wo aber wenn der Lüfter nicht angeht ist das nicht normal und sollte behoben werden. Sensor, Lüftermotor oä könnten hin sein. Dann der Deckel und ganz zum Schluß die Koppdichtung......

@Takis: Drückt das Wasser an den Schläuchen selbst raus, nicht am Deckel.. Also fett Druck drauf anscheinend.

Was mir gard noch einfällt. Ich hab nicht entlüftet. Hat jemand hier ne Anleitung gesehn, wie das am Besten geht?? Vlt. ist ja auch zuviel Luft im System...

Soweit ich weiß einfach Deckel offen lassen und Motor laufen lassen. Dabei die Leitungen abklopfen bis in der Öffnung keine Luftbläschen mehr erscheinen...

Temp.-Fühler überbrücken, dann sollte der Lüfter angehen!
Ist dein Wasser verfärbt?

könnten die kabel des Termofühlers sein.schau mal nach an deinem Thermostat.
da gehören 2 Kabel dran. 1x Fühler und das andere an die Masse des Gehäuses.
überbrücke mal deinen Kühlerschalter am Kühler.wenn der Lüfter läuft,dann ist der Schalter wohl hin.

sicherung vom lüfter (im sicherungskasten "fan") kontrollieren!

Erst mal entlüften!!!!
Wenn du das nicht gemacht hast, brauchst du dich nicht wundern, wenn das teil heiss läuft.
Dann das Kabel checken.

An der Wasserpumpe ist der gleiche " Nippel " wie an der Bremspumpe . Den so lange aufdrehen bis keine Luft mehr kommt
War der Motor vorher Ok , nicht das dir einer Mist verkauft hat .

Moin...

Hab mir grad erklärn lassen, wie das entlüften funktioniert... Danke dafür. Das probier ich erstmal aus, dann mal weitersehn.

@Takis: Motor ist ok, hab ich in Teilen bekommen und konnte alles anschaun, bevors wieder verbaut wurde. Aber wär ne Mglk. gewesen..

nachm entlueften deckel auf, motor laufen lassen.
wenns immer weiter luftblasen rausdrueckt, is kopfdichtung platt.
S.

Harm hat geschrieben:nachm entlueften deckel auf, motor laufen lassen.
wenns immer weiter luftblasen rausdrueckt, is kopfdichtung platt.
S.

...na das wäre aber der hammer, bei ner nagelneuen und keinen 10 km fahrt...denke er hat luft im system....kühlerlüfter hat ja gefunkt, das abgerissene kabel befindet sich rechts am thermogehäuse und ist somit tempanzeige...
nachdem der bock schräg stand kam de lüfter ja-jdfs meine letzte info...ergo luft im system...luft am fühler keine temperatur kein lüfter, wasser am fühler kühler lüfter kommt...passt...