Faires Angebot?
Verfasst: 02 Jul 2008 23:12
Hi!
Ich bin über ein Angebot für nen 900b Motor gestolpert und wollte mal in die runde fragen, ob der Preis fair ist?
Original Text:
"Den Motor hatte ich mir vor 2 Jahren für das Umbauprojekt meiner ZXR 750 L gekauft.
Die Unfallmaschine, aus der der Motor stammt hatte eine Frontschaden, bei dem die Verkleidung, Vorderrad und die Gabel geschrottet wurde. An dem Motorrad war aber damals noch nicht mal der Kühler deformiert, so daß wir den Motor auch probelaufen lassen konnten. Laut Vorbesitzer wurde bei Kilometerstand 19.000 die Zylinderkopfdichtung (bekannte Krankheit der ZX9R-Motoren) vom Kawasaki-Händler erneuert. Das dort schon gearbeitet wurde konnte ich anhand der Öffnungsspuren an den Zylinderkopfschrauben auch erkennen.
Die Maschine stammte aus 2. Hand, als Erstbesitzer war ein Kawasaki-Händler eingetragen.
Letztes Jahr habe ich dem Motor noch ein komplettes Set Motor-Edelstahlschrauben (V2A) spendiert (auf den Fotos noch nicht ersichtlich) und die Ventile einstellen lassen, um ihn dann endlich einzubauen. Die Nockenwellen wurden überprüft und zeigen keinerlei "Pitting-Spuren".
Leider ist es zum finalen Einbau des Aggregats in meine ZXR750 nie gekommen, da ich aufgrund familiärer Veränderungen die nächsten Jahre wohl auch nicht mehr zum Moppedfahren komme
Der Motor liegt also wie auf den Fotos zu erkennen, gereinigt und abholbereit in der Garage.
Einige Kratzer sind am Kupplungsdeckel zu erkennen, diese stammen von den Verkleidungshaltern, da der Sturz auf der rechten Seite endete und dadurch die rechte Seitenverkleidung an den Deckel gedrückt wurde.
Der Motor passt in alle ZX9R (B-Modell) Baujahr 94 bis 97 und zusätzlich ohne großartige Umbaumaßnahmen in alle ZXR 750 J und ZXR 750 L Baujahr 91 - 95.
Für den Motor habe ich 2005 genau 1100 Euro bezahlt. Mittlerweile sind die ZX9R-Motoren vom Typ 900B dermaßen rar gesät, daß dieser Preis für eine gut erhaltene Maschine mit dieser Laufleistung auch nicht utopisch ist.
Der Motor wird verkauft mit allen auf den Fotos ersichtlichen Anbauteilen inklusive Lima, Anlasser, Ansaugstutzen, SLS (Sekundär-Luft-System) und Rahmenunterzüge (für besseren Transport)."
Er soll 1100€ kosten - erscheint mir doch ein bischen happig, oder?
Ich bin über ein Angebot für nen 900b Motor gestolpert und wollte mal in die runde fragen, ob der Preis fair ist?
Original Text:
"Den Motor hatte ich mir vor 2 Jahren für das Umbauprojekt meiner ZXR 750 L gekauft.
Die Unfallmaschine, aus der der Motor stammt hatte eine Frontschaden, bei dem die Verkleidung, Vorderrad und die Gabel geschrottet wurde. An dem Motorrad war aber damals noch nicht mal der Kühler deformiert, so daß wir den Motor auch probelaufen lassen konnten. Laut Vorbesitzer wurde bei Kilometerstand 19.000 die Zylinderkopfdichtung (bekannte Krankheit der ZX9R-Motoren) vom Kawasaki-Händler erneuert. Das dort schon gearbeitet wurde konnte ich anhand der Öffnungsspuren an den Zylinderkopfschrauben auch erkennen.
Die Maschine stammte aus 2. Hand, als Erstbesitzer war ein Kawasaki-Händler eingetragen.
Letztes Jahr habe ich dem Motor noch ein komplettes Set Motor-Edelstahlschrauben (V2A) spendiert (auf den Fotos noch nicht ersichtlich) und die Ventile einstellen lassen, um ihn dann endlich einzubauen. Die Nockenwellen wurden überprüft und zeigen keinerlei "Pitting-Spuren".
Leider ist es zum finalen Einbau des Aggregats in meine ZXR750 nie gekommen, da ich aufgrund familiärer Veränderungen die nächsten Jahre wohl auch nicht mehr zum Moppedfahren komme
Der Motor liegt also wie auf den Fotos zu erkennen, gereinigt und abholbereit in der Garage.
Einige Kratzer sind am Kupplungsdeckel zu erkennen, diese stammen von den Verkleidungshaltern, da der Sturz auf der rechten Seite endete und dadurch die rechte Seitenverkleidung an den Deckel gedrückt wurde.
Der Motor passt in alle ZX9R (B-Modell) Baujahr 94 bis 97 und zusätzlich ohne großartige Umbaumaßnahmen in alle ZXR 750 J und ZXR 750 L Baujahr 91 - 95.
Für den Motor habe ich 2005 genau 1100 Euro bezahlt. Mittlerweile sind die ZX9R-Motoren vom Typ 900B dermaßen rar gesät, daß dieser Preis für eine gut erhaltene Maschine mit dieser Laufleistung auch nicht utopisch ist.
Der Motor wird verkauft mit allen auf den Fotos ersichtlichen Anbauteilen inklusive Lima, Anlasser, Ansaugstutzen, SLS (Sekundär-Luft-System) und Rahmenunterzüge (für besseren Transport)."
Er soll 1100€ kosten - erscheint mir doch ein bischen happig, oder?
