Hi,
ich habe folgendes Problem:

Wenn ich meine kalte Maschine mit dem Choke starte, muss
ich den kleinen schwarzen Helbe immer festhalten, sonnst rutscht er sofort in die mittlere Possition zurück! (Und der Motor geht aus!)

Bei vollem Choke dreht der Motor auf 4000 - Feineinstellung
auf ca. 2000 nur durch Hebel halten möglich!

Was muss ich tun!

Gruß frank

mit uns leiden denn das ist so ziehmlich bei allen zxr das gleiche phänomen/problem.

... dann ahb ich ja mal glück gehabt, is bei mir nicht so, klappt prima
vieleicht is ja auch nur meine feder ausgeschlabbert...

meiner geht soo schwer dass ich richtig Kraft aufbringen muß
Das aber auch mit Vorsicht dann meine Möhre dreht bei zuviel Shock noch um einiges weiter hoch als "nur" 4K.
Kann man das überhaupt einstellen?

wenn ich meinen Choke ganz ziehe - lande ich etwa bei 7000 = nur 50% und dann feuer ....15 sekunden und weiter runter damit ....

Aber bei mir muß man auch schon ganz schön ziehen....

ich habe bei mir die Armaturen weiter zusammen geschoben und gut war.

Bei mir geht der auch zäh wie Sau.
Kannst mal probieren, die Schrauben bei den Kunststoffführungen nachzuziehen.

Gruß
Matschak

meiner Bleibt auch da stehen wo ich ihn positioniere.

Danke für das Mitgefühl!

Werde gleich mal in die Garage gehen und den Tipp mit der Schraube, bzw. den Amaturen probieren.

Choke - Federn sind gut und schön leichtgängig - zieht den Hebel leider wieder in die Mitte zurück - das ist ja mein Problem.

Mach schwarzes ISO -Band unter der Schelle und dann geht das Ding wieder.
War bei mir auch so , an den Stumel alles Ok . Umgebaut auf Superbikelenker und dann ging der Coke auch von allein zurück . Mit ISO- Band unter der Schelle war das wieder OK

Danke für den Tipp!

Werde ich gleich morgen probieren - alles andere hat bisher nicht funktioniert!

@Takis Vielen Dank! Echt klasse Tipp!

Alles wieder in Ordnung! *FREU*

Das ISO- Band hat es gleich beim 2ten mal testen druchgescheuert (obwohl es das teure Gewebeband ist), tut aber trotzdem. Und reinguggen tut da eh niemand!?

Jetzt ist auch das bescheidene Gewebeband auch durch!

Gibt es hier keine besse Lösung die (für immer) hebt??

.... außer festkleben oder tacken

FrankyK hat geschrieben:Jetzt ist auch das bescheidene Gewebeband auch durch!

Gibt es hier keine besse Lösung die (für immer) hebt??

Laß sie immer an und füll rechtzeitig Sprit nach

Gab mal sogenanntes Panzerklebeband (silber) sozusagen unkaputtbar. Sowas in der Art gibt's bestimmt noch oder sogar noch besser. War damals 20

Evt. die Kunststoffscheiben durch größere ersetzen, oder Zehntelscheiben
unterlegen.

Was anderes würde mir jetzt nicht einfallen.

Gruß
Matschak

Eventl. ist der Choke-Zug zu stramm eingestellt? Hast Du das schon mal kontrolliert?

Bei meiner läuft der Butterweich und bleibt auch da wo ich ihn haben will.

also bei meiner geht das 1 a
hab gestern die alste H2 von Raptor Zerpflückt und da hab ich das zeug noch in der Hand gehabt... guck doch einfach ma ob du net ne schwächere Feder bekommen kannst...

Mööööööp... Anfangs blieb das Ding dort stehen wo ich es wollte ... nach der Vergaserausbau und alles sauber mach Aktion war es das ... es flutscht butterweich zurück in die Anfangsstellung..
aber hab momentan keinen Bock daran was zu machen ...

Es gibt nur eine Sache, die den Hebel am Lenker zurückzieht. Die Feder am Vergaser. Etwas schwächen (lang ziehen oder anders einhängen) und gut is. Mit etwas Gefühl sollte das jeder schaffen- Choke am Vergaser sollte natürlich noch in Endstellung zurück gehen....
Das gleiche Problem gibts bei anderen Kawas - kann man dort auch so lösen. Choke Hebel natürlich NICHT fetten.
Winni

Klasse Idee!!!

Danke, werde das gleich mal testen