hi, wem sagt die bezeichnung zxr 750 corsa was?
ich hab nen mehrteiligen krümmer hier wo das ein graviert ist soll wohl was besonderes sein
danke euch schon mal im vorraus
gruß bandit

Die Bezeichnung sagt mir nix. Wie sieht er denn aus ?
Ist der Abstand zwischen 2 und 3 größer als der zwischen 1 und 2 bzw. 3 und 4 ?

Gruß
Tom

so genau hab ich ihn noch nicht angeschaut aber er ist wesentlich leichter
und halr mehrteilig

stell mal ein bild rein

bandit76x hat geschrieben:ich hab nen mehrteiligen krümmer hier wo das ein graviert ist soll wohl was besonderes sein

die gravur ist wohl das besondere daran!

alter da biste aber voll über den tisch gezogen worden - das teil ist normal für nen opel

evtl ist das steht da auch ne kba oder ne e-nummer drauf oder.
evtl ist das teil ja handmade und einfach zum spaß mit dem schriftzug verziert.

gruß chris

EH ein mehrteiliche Corsa Krümmer.
Da hast due wat Richtig feines erstanden.
Der ist 15Kg leichter und bringt ca. 25PS Mehrleistung.
Kosten für den Edelen Tuningkrümmer ca. 2.000 EUR als gut erhaltenes Gebrauchtteil.

paparemo hat geschrieben:EH ein mehrteiliche Corsa Krümmer.
bringt ca. 25PS Mehrleistung.
Kosten für den Edelen Tuningkrümmer ca. 2.000 EUR als gut erhaltenes Gebrauchtteil.

klar 25 ps leistungssteigerung durch nen krümmer
und der preis ist wohl auch bischen hoch angesetzt .

gruß chris

EH ein mehrteiliche Corsa Krümmer.
Da hast due wat Richtig feines erstanden.
Der ist 15Kg leichter und bringt ca. 25PS Mehrleistung.
Kosten für den Edelen Tuningkrümmer ca. 2.000 EUR als gut erhaltenes Gebrauchtteil.
Sorry aber was hast du dir reingezogen
Ein normaler Krümmer wiegt ca. 7 bis 8 Kg und der Corsa Krümmer ist dann 15 Kg leichter Also wiegt der dann - 7 Kg Und 25 Ps Mehrleistung bring das auch nie , also lass mal bitte das weg ........

Boah, Takis,

hast Du das mit der "Quote-Funktion" immer noch nicht geschnallt?

Immer diese Deutsch-Griechen

Ein geiler Threadverlauf ... das hier scheint weit verbreitet zu sein -> ... soll aber auch sehr gesund sein ... aus 5PS werden dann 25 und sobald die Sonne ganz untergegangen ist sinds sogar 35 PS + nen Lottogewinn über ebay


LG Marcello

shit wie mach ich ein foto rein???

Teststrecke und Infos zum Board
Hier ist das genau beschrieben ....

Womit wir schon wieder bei der Tuningwurst wären...

A propos... Wenn du 30 solcher Krümmer vebaust wiegt dein Motorrad gar nix mehr

Bei jedem Krümmer 7 Kilo Minusgewicht lohnt sich schon oder? Sieht aber dann scheisse aus

bin ich der einzige der die ironie von paparemo verstanden hat?

PEOPLES hat geschrieben:bin ich der einzige der die ironie von paparemo verstanden hat?

nö, ich habs auch gepeilt. und das gleich beim ersten lesen

@rest: macht euch mal locker ihr agenten. auch wenns winter wird. dann halt öfter mal einen wegstecken. das bringt auch den pegel runter und trägt zur entspannung bei.

Also auf das Bild bin ich mal gespannt!!!

PEOPLES hat geschrieben:bin ich der einzige der die ironie von paparemo verstanden hat?

Wenn Du meinen Post gelesen hättest, wüsstest Du das das nicht so ist

McTschegsn hat geschrieben:A propos... Wenn du 30 solcher Krümmer vebaust wiegt dein Motorrad gar nix mehr

Bei jedem Krümmer 7 Kilo Minusgewicht lohnt sich schon oder? Sieht aber dann scheisse aus

Stell mir das auch sehr unhandlich vor...

Achwas...
ROOOOOHR Alter... ROOOOOOOOOOOOOOOHR

Gnahahahahaha

auch wenns etwas klobig wird das viele rohr. durch das nicht vorhandene gewicht gleicht sich das komplett aus. ich würde sogar soweit gehen und dem aufbau eine performancesteigerung von min 30% attestieren

Achtung ! Corsa-Teile neigen zu beschleunigter Durchrostung ! Aber immerhin hast du dann den hammergeilen 1,2 Liter Ecotec Dreizylindersound wenn du das Teil verbaut hast (solltest dann einfach den ganzen Bock von oben bis unten mit Kfz-Unterbodenschutz überjauchen - und fertig ist die "Ratte" - optisch wie akustisch ). - sorry

so hier mal das bild

mmh?

Nach OPEL Corsa sieht der nicht aus, aber das ist ein 4 in 2 !!!