Hab bei Ebay eine ZX7RR mit einem GSXR K2 Motor gesehen.Könnte unter Umständen dieser Motor auch in eine ZXR/J passen?Hat sich schonmal jemand damit befasst oder sogar so einen Umbau gemacht?

da müssen zusätzliche halterungen an den rahmen geschweisst werden....die gixxer hat oben vier aufnahmen....die hinteren aufhängungen auch....tüv "fast" unmöglich....

mfg mad

Der Rahmen ist definitiv zu schmal.
Die hinteren Aufnahmen sind komplett anders.

und vor allem niemals n Suzuki Herz in einen Kawa-Rahmen, denn dann musst Du bei allen Treffen Abseits stehen, da den anderen Kawas schlecht wird

Wollten die nicht eh mal zusammenarbeiten bei den Motoren? Ist schon einige Jährchen her, aber irgendetwas war das mal in dieser Richtung. Evtl. die Z1000? Es gab damals einen kleinen Aufschrei - und das Marketing hat dann aus Imagegründen von der Kopoperation abgesehen.

Es gab (gibt) eine Kooperation zwischen Kawa und Suzi.
War aber, soweit ich das in Erinnerung habe, vornehmlich auf die 1.-Zylinder beschränkt. Irgendwelche Modelle hatten den Motor des anderen drin, lediglich mit den eigenen Motordeckeln versehen.

Frank zxr-fighter hat geschrieben:und vor allem niemals n Suzuki Herz in einen Kawa-Rahmen, denn dann musst Du bei allen Treffen Abseits stehen, da den anderen Kawas schlecht wird

mal spass macht: aber dafür schnuppern alle anderen damen dann hinterher hinten dran und denken, mann hat die nen herz....so alt und noch so heißblütig - machen wa uns nichts vor der motor im zxr fahrwerk wäre ne granate....und die 1699 für ne spritze hätt man sich auch gespart, ist dann nämlich sozusagen all inklusive und nicht nur ne leihgabe....

ps: habe mit dem besitzer der 7er gesprochen...es gab das teil auch mit tüv und das rennmoped, was bei ebay steht war das testmodell....nachdem das teil nen jahr auf der strecke bewegt worden war, nahm der tüv das unter die lupe, hat die schweissnähte etc gecheckt und die freigabe für ne strassenversion gegeben, das teil ist aber leider schon lange verkauft...

ich möcht sowas net haben wollen. dann lieber weniger leistung aber dafür die eigene.

ham wir mal probiert
Rahmen zu schmal.

Terrini hat geschrieben:Es gab (gibt) eine Kooperation zwischen Kawa und Suzi.
War aber, soweit ich das in Erinnerung habe, vornehmlich auf die 1.-Zylinder beschränkt. Irgendwelche Modelle hatten den Motor des anderen drin, lediglich mit den eigenen Motordeckeln versehen.

Und geh mal nach Suzuki und frag nach der 1600 Marauder (Kackstuhl)
und dann schauste mal auf den Rahmen Typenschild
KHI Kawasaki japan ist eine 1600 Mean mit Suzuki Aufklebern Pfui deibel

CHRIS