hallo,

wollte mal wissen wieviel km eure H motoren drauf haben und ob ihr irgendwelche probleme mit lagern oder anderem zeugs habt...

dann fang ich mal an: H2 mit 72000 km..... no problems....



gruß tim

Der Motor meiner H hat jetzt ca. 4000km drauf. Bis jetzt noch keine Probleme.

67000 Keine Probleme, klopf auf Holz.

85000 und läuft super! Ich mag mein Moped.....

H2, 65000km. Mechanisch bisher einwandfreier Zustand.

Etwa 55TKM nach ner gerissenen Steuerkette überholt und läuft !

59500Km vor kurzen Motor instand gesetzt aufgrund eines Kurbelwellenschadens.

H1 glaub der hat jetzt was zwischen 45 tsd und 50 tsd.( Grad keine Lust runter zu gehen) Vibriert so zwischen 4000 und 5500 u/min aber sonst nix.

71.000 km mit neuer steuerkette

Kopf hat 82000.
Rumpf keine Ahnung, mal Teuta fragen
Duerfte aber auch so in dem Dreh liegen.
S.

So um die 100.000 Km habe ich drauf.

ehrliche 34 000km noch nicht ein problem gehabt. h2 also gerade erst eingefahren und bereit für die nächsten 70 000km

81000 km aufm Tacho

Kollege von mir hat 120000 meilen auf dem Tacho!
Der fährt das 89Modell seit 90 bis heute die gleiche Kiste und hatte nix mit dem Motor.....
Krank....

82000km H1

Die Motorenlaufleistung ist immer relativ. Denn letztendlich liegt es nur an dem Umgang mit der rechten Hand (beim Motorradfahren). Es gibt Leute, die schaffen fast jeden Motor in kürzester Zeit. Und wer ein bißchen Respekt für die Technik mitbringt, kann sehr lange mit dem Motorchen glücklich werden.

Gruß
Bernd

Börni hat geschrieben:Die Motorenlaufleistung ist immer relativ. Denn letztendlich liegt es nur an dem Umgang mit der rechten Hand (beim Motorradfahren). Es gibt Leute, die schaffen fast jeden Motor in kürzester Zeit. Und wer ein bißchen Respekt für die Technik mitbringt, kann sehr lange mit dem Motorchen glücklich werden.

Gruß
Bernd

da geb ich dir vollkommen recht!!!!


danke, für das große feedback!!!!



gruß tim

44500 km, H1, sifft zwar ziemlich, aber mech. soweit in Ordnung

Börni hat geschrieben:Die Motorenlaufleistung ist immer relativ. Denn letztendlich liegt es nur an dem Umgang mit der rechten Hand (beim Motorradfahren). Es gibt Leute, die schaffen fast jeden Motor in kürzester Zeit. Und wer ein bißchen Respekt für die Technik mitbringt, kann sehr lange mit dem Motorchen glücklich werden.

Gruß
Bernd

Stimmt! Daher 85 Tkm!! ... und läuft wie ein Uhrwerk

Ich kann nur schätzen ...H2 laut Tacho 105.000km ... läuft wie ein Uhrwerk nach zahlreichen Instandsetzungen in der Motorperipherie ... Motor selbst war nie draussen und ist mechanisch immer noch gut in Schuss.


LG Marcello

Meine H1 hat 70200 runter, vor Tausend KM Zylinderkopf überholt.

Am Wochenende Ölwechsel, Ventis einstellen und Kopf nachziehen und endlich Gaaaaasssss

Gruss Elbandito

ich möchte in der Liste nicht fehlen, wenn ich schon eine H fahre...

61000 km, H1.

Fahre sie aber erst seit 2 Jahren, bzw hab seit da erst den Motorradführerschein.

Bis auf abgerissene Kupplungskorb-Nieten und Lima-Riemen noch nix gewesen. never change a running system, dachte ich mir. Sie rennt nämlich echt gut!
Weiß nicht, was die Vorbesitzer alles mit ihr gemacht haben...

Weiß jemand wie ich prüfen kann, ob ich noch den original-Motor drin habe? Gibt es da eine Nummer? So was wie eine Seriennnummer, nicht nur ob es ein H1-Motor ist.

Grüße, Jens

es gibt seriennummern, aber niemand kann ne verbindung von motornummer zu fahrgestellnummer herstellen.
ist aber auch egal, da der H2 Motor NUR 1990 gebaut wurde.
so gesehen sind die alle original.
S.

motornummern gibt es nur in österreich, und die werden im typenschein (fahrzeugbrief) eingetragen....