Schau dir an für was die 900B Motor weg gehen, da sind 1000 nix
Du kannst ja noch weiter suchen, nur wann du nen günstigen bekommst, szeht in den Sternen. Ich persönlich denke, wenn er zum Startgebot weg geht, gehts voll in ordnung
Und dazu kommt, so wies ausschaut, ists ein Händler, also haste auch noch Gewährleistung.
Das Leben ist wie ein Penis. Einfach, weich, gerade, relaxed und frei rumhängend. Dann kommen Frauen und machen es hart.
Hast recht, hatte den Artikel eben nur überflogen.
Aber meine Pleuel sind auf jeden Fall heile.
Weiß ja nicht wie der Motor von innen zusteht, aber vielleicht kann man ja doch aus zwei eins machen.
Mit Glück, aber dafür muss man halt echt wissen, was genau dabei kaputt gegangen ist.
In der regel, so wars bei meinem 9er auch, ist die Kurbelwelle und das Gehäuse im Arsch und mein Kolben ist mehrmals gegen den Kopf geschlagen und es waren alle 4 Ventile krumm. Neue passten zwar ohne weiteres rein, gingen auch sehr leichtgängig, aber versuchen würde ich es ohne weitere dann doch nicht, würde dann den Kopf genau prüfen lassen.
@Black Seven,
haste den Motor denn schonmal geöffnet?
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