Ich habe hier eine nagelneue Kupplung, was fehlt noch, um sie einbauen zu können?

- Große zylindrische Distanz, auf der das Nadellager läuft
- großes Nadellager (eins oder zwei?)

?

Was noch, kann das jemand sagen? Gibts noch eine Distanz ganz ganz "hinten" also hinter dem Antriebszahnrad für Ölpumpe und Lima oder läuft das (schlägt an) Zahnrad direkt auf dem, was dahinter kommt??

Hoffe es hilft dir

Wo sind deine Stahllamellen?
Oder haben die sich hinter den Kupplungslamellen versteckt?

Oh, da sind sie ja.

Ok, ich denke, ich hab alles!

hallo

mußt halt aufpassen das die nadellager bei der serienkupplung unterschiedlich breit sind und auch die bohrungen für die schmierung an einer anderen stelle sitzen wie bei deiner trockenkupplung oder der kitkupplung.

gruß marco

Ja, das passt garnicht. Die Standardnadellager haben einen größeren Durchmesser und die Distanz auch.