Für diejenigen die sowas noch nicht gesehen haben. Ist der Kolben vom ersten Zylinder. Motor: ZXR 750 L



Zum vergleich. Kolben von Zylinder 4. Ganz



Tja und das ist der Kopf. 2 Ventile wo eigentlich nur eins hin gehört. Ob er jetzt besser läuft?

Gründlich gearbeitet!

Schön,hab so nen schaden bei nem PKW gehabt. Das Pleul schaute ganz Traurig aus dem Block raus

Kenn ich irgendwo her, hab auch noch so ein paar Schrottteile rumliegen.

wow, hab auch schon mal einen kolben mit integriertem auslassventil gesehen, aber das ist heavy

Hallo mazl,

sieht mann öfters bei den motoren. Hier ausm forum hats schon einige erwischt...

Baust Du den motor wieder auf?

Bei meinem ersten Motor steckten zwei Ventile falsch herum im Kolben. So das der Kolben und die Laufbuchse geplatzt ist.
Dann kam mal kurz ein kleiner aber repairabler Lagerschaden und im September ein Pleuelabriss. Wobei der Kopf aber mal heile geblieben ist. Dafür war bis auf das Getriebe,Ölpumpe, 3 Pleuel und Kolben so ziemlich alles Schrott.
Bei den Preisen für die 900B Motoren kommt da schon Freude auf.
Einen guten L Motor bekommst bei Ebay aber für 200-400 Euro, da lohnt kaum ein Wiederaufbau.

Aber um der Sache mal auf den Grund zu gehen, stimmte das Ventilspiel?
Denn auf dem Foto mit dem Kopf sehe ich das die Einlassventile teilweise ziemlich heiß geworden sind. Aber auch nur einige.

@ heizer: wenn ich einen neuen kopf bekomme wird der wieder aufgebaut
@kawaschranzer: das ist ein kawa motor. da lohnt sich der aufbau denke auch das der etwas heiß geworden ist und deswegen der abriß. meine auch das die anderen ventile sehr hell aussehen. habe den motor von ebay für 30€ deswegen kann ich zum spiel nichts sagen.
agentt bekommt jetzt ein paar teile von mir für sein turbo projekt. habe noch einen defekten L motor und werde auf jedenfall schauen das ich einen wieder flott mache. mag es nicht wenn die teile zerflückt werden und verhökert. sowas darf doch nicht vergammeln sondern muß wieder laufen

30 Euro ist doch gut.
Hab mir auch aus meinen 3 Schrottmotoren einen Neuen gebaut.
Schön mit neuen Kolben,Buchsen Lagern usw.
Kam ich günstiger bei weg als wenn ich mir nen Gebrauchten geholt hätte.
Aber auch Ebay sei dank was Kolben und Laufbuchsen angeht.

Versuche aber ein anderes Pleuel einzubauen. Bei mir ist auch das Pleuel abgerissen welches damals die Ventile zerdroschen hat. Oder lass es auf jedenfall überprüfen, ob es noch gerade ist und eventuell eine Oberflächenprüfung mit UV-Flüssigkeit.

Das nennt man doch geschmiedete Kolben
Sieht nicht gut aus. Habe ich bis jetzt so in der Art noch nie gesehen.
Gruss UWE

Tschegsn hatte letztes Jahr 2 solche Prachtexemplare...von verschiedenen Motoren.
DAS nenn ich pech.

leckerschmecker brauchst noch nen kopf? ich hab noch nen L-kopf rumliegen... oder machste den wieder fit ? mit ein bisschen politur ist deiner ja wieder wie neu

gruß alex