Hi Ho,

Mein Erster Post & Ich hätte da gleich mal eine Frage, die mir selbst durch Wochenlanges Mitlesen und gelegentlichem suchen in google, diesem & diversen anderen Foren noch nicht zu genüge klar geworden ist.

Da mein kleines baby Geburtsjahr 1996 ja auch noch zur Familie gehört erhoffe ich mir von euch ein paar brauchbare Antworten

also Lange rede kurzer sinn:

Ich brauche ein 9r herz in meiner xz7r bj 96

Mein Fahrzeugschein hat geschrieben: zu2: KAWASAKI (J)
zu3: ZX 750 N

möglich? erfahrungen?

Danke

hallo erstmal
ja ist möglich, aber freu dich nicht so früh weil das um einiges aufwendiger ist als bei der zxr........
benutze am besten mal die suche, müssten wir schon mal besprochen haben....

wenn ich ne 7er hätte würde ich mir den kilo gixxer motor reinhauen (der passt auch, mehr oder weniger )

erstmal danke für deine Antwort :]

ja, besprochen wurde das ganze wirklich schon Hundertemale. Aber was genaueres in sachen, "was brauch ich - wie mach ichs" ist für +96er modelle nie angegeben ;]

hm da kann ich dir leider auch nicht helfen
in e-bay waren schon mehrere umbausätze drin.
wenn du so einen kaufst wird es bestimmt am einfachsten sein.....

Frag mal bei mct-lohmann nach, der macht das und lässt ihn auch gleich Eintragen.
Die Halter müssen meines Wissens versetzt werden und ob der TÜV das einträgt, wenn man das selber gemacht, weiß ich nicht

Welcome bei den Gaskranken...

Guckst Du hier

DANKE...

dann werde ich jetzt erst mal brav... Lesen

*werkzeugzusammensuch*

Ist auf jeden Fall schwererals bei der ZXR. Lohmann trennt z.B, dafür auch den Rahmen auf.
Ach ja, Willkommen.

hallo
am zx7 rahmen muß nichts geschweißt werden wir haben selbst mit einem einbausatz nach dem im link gezeigten system einen neuner in die zx 7 eingebaut. unser einbausatz hatte aber die ölleitung nicht zur seite (sturz gefährtet) sondern nach vorn wie orginal. der umbau hat damals auch nur die hälfte vom lohmannumbau gekostet und tüv war auch kein problem.
gruß marco

zxr-fightclub hat geschrieben:hallo erstmal
ja ist möglich, aber freu dich nicht so früh weil das um einiges aufwendiger ist als bei der zxr........
benutze am besten mal die suche, müssten wir schon mal besprochen haben....

wenn ich ne 7er hätte würde ich mir den kilo gixxer motor reinhauen (der passt auch, mehr oder weniger )

hi,

ich hab da jetzt schon wohl bilder von so einem treffen mal gesehen, aber hat das hier schon mal jemand in angriff genommen? würde mich doch mal interessieren. den motor mit wie auch immer gedrehten halterungen einzulassen, sehe ich nicht so als problem. viel mehr würde mich interessieren, wie die airbox und die ganze elektronik geregelt werden müsste...

zur ZX7R: guck dir den versatz der motorhalterungen an und dann drehste dir oder lässte dir die passende aufnahme drehen (brauchste nur ne planscheibe, hab ich NOCH nicht), aus baustahl.


grüße
flo