9ner-CDI will nicht

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Okt 2005 20:04

Habe die CDI zum Motor dazubekommen, nur leider bringt sie keinen Funken.Sowie ich die Zündung anmache knallt eine Sicherung durch (2 verschiedene). Schaltplan habe ich keinen und auf meine Frage bei Kawa Schwanebeck kam ein freundliches "Woher soll ick den det wissen"--toll.
Mit der zxr CDI läuft sie normal. Hat das schonmal jemand gehabt oder weiß jemand wo ich einen Schaltplan herbekomme?

Beitrag von **Klaus69** » 12 Okt 2005 20:17

Was hast Du für ein Mopped? Einfach umstecken funktioniert nur bei der L!

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Okt 2005 20:24

Klar ist es eine L. Sonst hätte ich die Stecker ja nicht verwenden können.

Beitrag von **Klaus69** » 12 Okt 2005 20:26

Das du den original Stecker verwendest steht oben nirgendwo...

Dann wird vermutlich tatsächlich die CDI mürbe sein

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Okt 2005 20:28

Mist. Wie kann denn soetwas kaputt gehen?

Beitrag von **Klaus69** » 13 Okt 2005 7:40

Vibrationen, Feuchtigkeit, Fertigungs Probleme, falsch angeschlossen...

Robert · Beitrag von **Robert** » 13 Okt 2005 8:37

Ich würde nochmal gründlich alles Prüfen, den wenn es gleich die Sicherung raus haut, dann ist irgendwo ein Kurzer drin, also ein Kabel geht direkt auf Masse. Wenn es beim Startknopfdrücken passiert, dann kann es ja nur im Bereich Zündspulen, Starterrelais oder Anlasser sein. Welche Sicherungenhaut es denn durch?
Lass Dir am besten hier im Forum das WHB schicken und schau mal nach welche Sicherungen es sind, und in welchen Schaltkreisen sie eingebaut sind.
gruß Robert

Beitrag von **Klaus69** » 13 Okt 2005 9:35

@Robert: Und der kurze verschwindet misteriöser Weise beim nutzen der original CDI?

Robert · Beitrag von **Robert** » 13 Okt 2005 10:38

mal wieder zu schnell gelesen....dann kann das natürlich eher an der cdi liegen, würde ich jetzt mal tippen

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Okt 2005 20:23

Mit der originalen CDI keine Probleme. Falsch Anschließen geht auch nicht.
Das Ding soll wie der Motor erst 16 tausend auf der Uhr haben! Seldsamerweise sind es zwei verschiedene Sicherungen die rausfliegen:
einmal die mit "Horn" bezeichnete(hupe geht trotzdem), und die Sicherung Namens "Head". Na ja zumindest nicht immer das selbe!

Beitrag von **Klaus69** » 13 Okt 2005 20:27

Falsch anschließen mußt ja nicht Du gewesen sein. Oder bist Du auch Besitzer der 9er gewesen?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Okt 2005 20:31

Nein, daß nicht, jedoch sind die Stecker der CDI so gestalltet das es unmöglich ist etwas falsch zu machen. Oder was meinst du?

Beitrag von **Klaus69** » 13 Okt 2005 21:10

Könnte ja sein das jemand vor Dir versucht hat das 9er Steuergerät an ner J/K zu verwenden...

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Okt 2005 21:16

Und das würde heißen? Glaube ich aber auch nicht. Der Typ bei dem ich Motor,Krümmer, Vergaser und CDI, vor einer Woche abgeholt habe hat auch noch den Rest der9ner dagehabt.

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Okt 2005 22:16

Toll, habe gerade bei Ebey nach einer anderen CDI geschaut........nichts.
Die letzten 3 Wochen, bevor ich den 9ner abgeholt habe war immer was drinne.

Beitrag von **Klaus69** » 14 Okt 2005 7:48

Ohne unken zu wollen ( auch wenn`s nur ne Möglichkeit ist und Dir eh nicht hilft ). Der Besitzer der 9er hat die CDI schon mal solo vertickert und mit Kommentar "funzt net" wieder bekommen. Jetzt hast Du sie...

Aber warum Sie platt ist kann Dir ja eigentlich egal sein. Die Tatsache das sie platt ist ist das entscheidende. Hast Du nen anderen L Treiber in der Nähe? Evtl könnte man dann ja zur Not die Gegenprobe machen...

Gast · Beitrag von **Gast** » 14 Okt 2005 12:57

@roland75

wenn du noch eine cdi brauchst , ich habe noch eine von einer 96er rumliegen. mach mir einfach ein angebot über pn .

Gast · Beitrag von **Gast** » 17 Okt 2005 21:31

Nö, leider nicht die mussen hier alle R1 oder änliches Zeugs fahren.
Werde weiter bei Ebay schauen. Der Winter wird lang,sehr lang--heul.

Gast · Beitrag von **Gast** » 17 Okt 2005 22:13

Klaus69 hat geschrieben:Könnte ja sein das jemand vor Dir versucht hat das 9er Steuergerät an ner J/K zu verwenden...

??? Was wär dann?

Also meine 9er cdi läuft auf dem J kabelbaum top...

Gruß´
Raig

Gast · Beitrag von **Gast** » 17 Okt 2005 22:15

Nochmal ich.... -->hier<-- is ne 9er cdi...

Gruß
Raig

Gast · Beitrag von **Gast** » 17 Okt 2005 22:17

Da der originale Kabelbaum nicht passt,meint er warscheinlich daß jemand
beim stecken fehler gemach hat.

Beitrag von **Klaus69** » 18 Okt 2005 7:50

@Raigh und Roland: Genau so war`s gemeint.

Das die 9er CDI auch bei ner J funktioniert ( immer vorausgesetzt richtig angeschlossen ) gehört hier im Forum ja zum Allgemeinwissen Raigh...

Gast · Beitrag von **Gast** » 18 Okt 2005 8:20

Raigmore hat geschrieben:
Klaus69 hat geschrieben:Könnte ja sein das jemand vor Dir versucht hat das 9er Steuergerät an ner J/K zu verwenden...
??? Was wär dann?

Also meine 9er cdi läuft auf dem J kabelbaum top...

Gruß´
Raig

Ja, nachdem einige Änderungen vorgenommen wurden...

Gast · Beitrag von **Gast** » 18 Okt 2005 20:40

@reigmore- danke für den Tip. Garkeine schlechte Seite. Habe ich aber schon billiger gesehen.

Gast · Beitrag von **Gast** » 18 Okt 2005 22:32

@ Roland

Komme aus Hellersdorf, hab noch eine da. Kannst ja mal rumkommen und ausprobieren, dann können wir ja mal labern. Son kleiner Austausch ist bestimmt nicht schlecht. Achso, die in Schwanebeck haben gar keinen Plan.