Geht das mit etwas Geschick ohne den Kopf demontieren zu müssen, bzw. den Motor ausbauen zu müssen

ja das geht........
nur ventildeckel runter und vielleicht die vergaser........

Also ich hatte mir das so gedacht:

-Ventildeckel/Gaser ab
-Steuerkettenspanner raus
-Lagerböcke der Nockenwellen ab
-Wellen raus heben, Kette mit Draht o. ä. fixieren

Nur beim Einbau dürfte es schwierig werden, die Markierungen der Wellen in Einklang zu bringen und die Kette richtig aufzulegen, oder?
Vielleicht mit nem Spiegel arbeiten???

ne....mit nagellack.
markierung auf kettenrad und kette malen (mach ich immer so)
dann sollt das auch wieder passen (wenn sie unten nicht ueber das rad von de4r KW rutscht.
S.

Gute Idee...
Werd ich mal testen.

bei der L wirst echt probleme haben die makierungen zu lesen... der rahmen ist halt einfach im weg.

ich mach das so:
-kühler und krümmer ab
-motor mit wagenheber abstüzen
-rahmenhalter vorne raus
-oberer hinterer motorhaltebolzen raus, den unteren lösen
-dann motor nach vorne abkippen (wagenheber ablassen)

Kommt der motor nicht weit genug runter, musst Du noch das hinterrad lösen und mit den ketteneinstellern dem motor "mehr kette" geben.

So kannst Du die markierungen sehen.
Alles andere wäre mir zu riskant...

hallo
was willst du denn machen orginale gegen orginale tauschen oder andere nockenwellen einbauen. bei tausch org. zu org. gehts so wie hier beschrieben mir wäre allerdings die frickelei zu groß. wenn du nachrüstteile (einstellbar) würde ich ihn ganz ausbauen.
gruß marco

Ich will neue (gebrauchte) Wellen einbauen, weil die alten Pitting haben.
Kann ich auf die Weise wie sie heizer_2 beschrieben hat, auch den ganzen Kopf demontieren, ohne den Motor raus zu nehmen?
Bin echt am Überlegen ob ich nicht gleich den Kopf mitüberhole und die Kopfdichtung mitmache.
Die Kiste braucht nämlich so 700ml Öl auf 1000km und im Ausgleichsbehälter blubbert es oft nach dem Abstellen des heißen Motors...

Zum kopf abschrauben sollte der motor schon raus.

heizer_2 hat geschrieben:Zum kopf abschrauben sollte der motor schon raus.

würde ich auch sagen, wird sonst doch etwas kompliziert.