Bei meiner h1 die ich zum ersten mall gefahren binn ist mir gestern der motor um die ohren geflogen und nunn leuft sie mur noch auf 3 zilinder der drite zilinder von rechts un fatrichtung bewecht sich nicht mehr.

Ist das reperabel und wen ja wie?

Habe sie bei EBAY gekauft muss der Verkeufer sie zurück nehmen und mir die kohle wiedergeben?

erstmal und hallo -
Reparabel ist alles - nur lohnt das rein Aufwandmäßig vermutlich bei nem H1 Anschieber nimmer (wenn ein Zylinder nimmer brav auf und ab wackelt dann ist das pleul wohl hin - mitsamt lager und zeuch). Also entweder rauslupfen den Anschieber und zerlegen, kucken was kaputt ist und mit ersatzteilen neu zusammenschustern (muss man können, ich kanns nich), oder n gut gebrauchter H1 oder H2 Motor rein, wobei du bei denen auch nicht weisst, ob der fitter ist.

Schade für Dich, daß Dein einstieg in dei ZXR Welt so beschissen anfängt - mein Beileid!

Wäre nicht schlecht es etwas genauer als 'um die Ohren geflogen' zu beschreiben
Wenn sich der Kolben nicht mehr bewegt, hast du wohl nen Kolbenfresser
Lässt sich natürlich alles beheben, nur lohnt es sich meist nicht, da ein gebrauchter Motor in der Regel günstiger kommt

Zum kauf bei ebay, ich denke er hat die Garantie ausgeschlossen, damit ist es eigentlich getan, nun müsstest du ihm nachweisen das er von den Schaden gewusst hat, das wird sehr schwer...
Haste mal den Link der Auktion?

Hmmm - da sich die anderen Töppe anscheinend noch bewegen, ("läuft nur noch auf 3 Zylinder") ist das pleul definitf duch ("der dritte zilinder von rechts un fatrichtung bewecht sich nicht mehr") - und was die bruchstücke in dem Motörchen anrichten will ich mir nicht mal vorstellen

@dschilloks: Nicht mehr anmachen das Ding, falls du den Motor richten willst...

Also bei ebay unter Privatleuten schließt ja seit ich denken kann jeder die Gewährleistung aus und schreibt es nochmal extra im Auktionstext.
Bei Übergabe gelaufen...und jetzt....echt scheisse...schlechte Karten und langwierige Sache.
Kannst natürlich trotzdem mal versuchen mit dem zu reden...so auf die Freundliche Art erst mal,denn eigentlich ist er aus dem Schneider.
Vielleicht zeigt er sich ja einsichtig und rückt was Geld raus für nen anderen Motor...

Bist Du ganz sicher ,daß der 3te tot ist....mausetot ???
Das müßte sich ja ganz übel anhören ,sofern er überhaupt noch startet bzw. durchdreht.
Oder läuft nur der Dritte nicht mit ?

Mach doch mal die Kerze am 3ten raus ,steck was langes dünnes rein und dreh den Motor dann mal durch.
Dann weißt Du es genau...wenn man es nicht schon hört und falls er überhaupt noch läuft bzw. dreht.

Gruss Marcello

Ich habe schonn was in den zilinder reingesteckt und der macht nichts mehr der motor leuft aber noch.

Hier ist der link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWN:IT.

Sie hat in den letzten 4 wochen drei mall den besitzer gewechelt das erste mal am 09.06.05 das zweite mal am 31.06.05 und ich am 11.07.05.
habe sie gestern angemeldet und binn ganze 40 KM mit gekommen.

Meine Schöne zxr!!!!!!

Scheisse verdammte...das tut mir sehr leid für Dich.
Sehe gerade ,Du bist aus Fröndenberg.
Ist das das Fröndenberg nähe Unna (nördl. Ruhrgebiet) ???
Da war ich schon öfter mal bei Freunden.

Gruss Marcello

Hab gerade mal den ebay-Text durchgelesen.
Also jetzt wo Dein Motor platt ist liest sich das ganz schön abgeklärt...so als wußte er schon was ansteht.
Hat sogar Bastlermotorrad geschrieben ,um sich doppelt abzusichern.
Mist scheisse...

Gruss Marcello

Zum Mopped kann ich nichts sagen.
Was hast du denn in den Zylinder gesteckt?

Zum Rechtlichen: Jeder der sein KFZ kauft und innerhalb von 6 Monate weiterverkauft (ohne Anmeldung) betreibt gewerblichen Handel, auch wenn es eine Privatperson ist.
Würde auch mal mit dem Herrn reden und ihm Wandlung bzw. Rücknahme vorschlagen.
Ansonsten suche dir Rat in Internet Foren (Rechtsanwälte, etc). Allerdings müßte man wissen was für ein Schaden genau vorliegt.

Gruß,
Frederic

kauf dir nen austauschmotor.
ist billiger als das zu reparieren, es sei denn du willst es selber machen.
Ich hab hier noch nen halben H1 Motor in der Garage liegen, alles unterhalb Zylinderkopf ist in Ordnung.
Wenn du Interesse hast, red ich mal mit dem Besitzer von dem teil.
S.

Hallo Marcello ja Fröndenberg ist bei unna und Dortmund.

Ja ich glaube auch das die beiden vorbesitzer was gerochen haben diese blöden Ar.....

Ich glaube zu 99% ist das Pleul abgerissen.

Hallo Harm

Ja habe intresse ja klar würde ich alles selber machen.

ich habe gehört das aber die kopf dichtung so um 150€ kosten soll.

glaub ich nicht, ich hab schon komplette dichtungssaetze fuer unter 100 eu gesehen in ebay.
ich red mal mit dem Besitzer, was er haben will.
was wuerdest denn alles nehmen wollen?
im Prinzip ist der Motor komplett, es sind nur paar Ventile krumm.
Also der Kopf selber koennt sogar noch ok sein, hab ihn noch nicht aufgemacht.
S.

Ich brauche iegentlich nur den unteren teil vergaser, lichtmaschine u.s.w habe ich ja alles.


weiss zufälig jemand ob der motor aus einer zxr 750 rr auch past?

Also wenn Du ne lange dünne Metallstange in die Kerzenbohrung bis auf den Kolben steckst und den Motor von Hand durchdrehst bewegt sich da dann gar nichts mehr (rauf/runter) ???
Dann ist es richtig böse und eine Reparatur lohnt meist nicht mehr.

Am besten raus den Motor ,Zylinderkopf ab und Ölwanne runter und genau nachgesehen.
Vielleicht ist Dir mit nem anderen Block geholfen und Dein Kopf ist wenigstens noch ok.
Lohnt aber nur wie Harm schon sagte ,wenn man es selber macht.

Wenn Du Lust hast ,dann komm ich mit nem Kumpel mal vorbei und wir knallen den Motor mal raus und schauen rein.
Wir fahren öfter mal ne Runde und da könnten wir glatt auch mal nen Abstecher nach Fröndenberg machen...Samstags hab ich meist ein paar Stunden Zeit...Woche ist immer sehr schlecht wegen Arbeit.

Je nachdem wie Du Dich entscheidest bezüglich des Bikes.

Viele Grüße
Marcello

dschilloks hat geschrieben: weiss zufälig jemand ob der motor aus einer zxr 750 rr auch past?

Nö - passt nicht http://www.zxr750.de/ZXR750de/techniktuning/faq.htm 9o).

Dar bewegt sich nichts ich fahre morgen erstmal für eine woche auf montage und dann baue ich erst mal den motor aus und schaue genau nach.

750RR-Motor passt meines Wissens nach ab Baujahr 91 ,also ab der J.
Du hast ja ne H und da passt der auf Anhieb nicht...auch der 9er-Motor passt nicht in die H.
Wenn man ne H hat ,ist man auch auf H-Teile angewiesen bezüglich Motor.
Sonst hätt ich in meine H2 auch schon nen 9er-Motor reingeballert.

Gruss Marcello

Was bringt die wohll so wie sie jetzt ist bei ebay, mobile oder so was?

Gute Frage...die Leutz dort wollen ja am liebsten immer alles geschenkt haben.
Denke so mit Motorschaden vielleicht 600-800.
Wer nen Motor liegen hat ,dem ist sie vielleicht 800 wert.
Weiß man ja vorher nie...wer sich da dann alles so interessiert.
Schauen werden in jedem Fall viele...

Viele Grüße
Marcello

Das mit deiner ZXR tut mir sehr leid für dich! Guck mal hier falls du über den tausch des Motors nachdenkst da deine ZXR mit dem Umbau und auch so sonst einen Schicken Eindruck macht! Währe schade drum die weider zu verticken!

Guck mal hier:

http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=19169

Motor Nr.2 ist sogar bei dir um die Ecke in Unna!

Wenn ich sonst was sehen sollte an H Motoren kann ich dir ja mal bescheid geben falls du Interesse hast den doch auszuwechseln!

Ruffi

Mal was grundsaetzliches:
Nur weils n Pleuel abgerissen hat, wuerd ich das Moped nicht kicken.
Ich seh schon, wo deine Fragen hinzielen...ne J/K/L/.... mit nem 9er Motor.
dazu lass dir n paar takte sagen:
9er Motoren sind (genau aus diesem Grund) teuer wie Gold.
Wenn dir an dem was verreckt (falls du deine Schwiegermutter ausnehmen kannst um einen zu kaufen) kriegst du so gut wie gar keine ersatzteile.
Der Leistungszuwachs von nem H2 Motor zum 9er Motor betraegt gerade mal 25PS.....oder auch 20%.
Dem gegenueber steht die Anschaffung von nem "9er tauglichen" Moped.
Also ca. 2.500 Bucks.
Dann nochmal der 9er Motor (nochmal 1000 Bucks ca.)
Dann die Abnahme und Eintragung.
Wenn ich die Wahl haette ...wuerd ich dein Moped auf nen H2 Motor umbauen.
nen Motor brauchst eh, und der H2 drueckt 118PS.
Dazu hat er nen huebschen Ventiltrieb (Tassenstoessel statt Schlepphebel)....und ist (meiner Meinung nach) einfach nur genial was das Konzept angeht.
Vom Sound her brauch ich nichts sagen, nichts klingt geiler als ne H mit nem Micron topf.

Um deine Fragen zu beantworten:
ne H1 mit Motorschaden bringt vielleicht 500 - 800.
Tu der Lady was gutes, und mach sie wieder gesund..sie hats verdient.
S.

Nachtrag:
WENN du auf H2 umbauen willst, mach dir bitte bewusst, dass du dann auch andre vergaser, airbox, kruemmer und oel- und wasserkuehler brauchst.
S.

deine neue sieht nicht schlecht aus also mach sie wieder fitt

binn wider da habe aber jetzt auch noch die hand in gibs (scheisse).
und kann nicht meine kawa fertig machen.

habe vileicht einen neuen motor für neine zxr hier aus den forum