neue maschine

hagenf · Beitrag von **hagenf** » 25 Jul 2005 5:58

also die h2 kommt weg, da krieg ich keinen 900er motor rein, und ich will im winter basteln.
will mir ne rr kaufen, ist das sinnvoll für nen umbau auf 900b?
wegen flachschieber usw?

dann noch ne frage welches modell war nun das bessere.

hab mal gelesen bei der j(k) kann man die steuerkette so spannen und ventile einstellen ohne motor raus.

oder würdet ihr doch lieber sagen ne m

Beitrag von **Harm** » 25 Jul 2005 7:54

das kannst bei allen machen ohne motor raus.
das einzige, was bei der H raus muss, sind die nockenwellen.
bei J/K/L/M koennen auch die drinbleiben.
ob sich der (nicht billige) umstieg auf J mit 9er Motor lohnt...is wohl ansichtssache.
H2 = 118PS.
9er = 143PS.
also 25PS mehr..aber um welchen Preis.
Musst du selber wissen.
S.

Gast · Beitrag von **Gast** » 25 Jul 2005 16:26

aber ich denke mal (ohne das ich eins von den beiden modellen gefahren bin)... die unterschiede sind brutal... der 900er hat viel mehr hubraum...mehr dampf... und zieht sicherlich ganz anders ab als der betagte h2 motor..

außerdem ... gehts doch auch ums basteln

hagenf · Beitrag von **hagenf** » 26 Jul 2005 1:28

so sehe ich das auch bastel wastl

Beitrag von **zxr-jolli** » 26 Jul 2005 11:01

Ne K wirst du auf jeden Fall besser und günstiger bekommen als ne M, da diese doch wesentlich geringer vertreten ist

Zum Umbau kann ich dir nix sagen, da du selber entscheiden musst ob du die Flachis haben möchtest, ist halt nicht jedermanns Sache, da doch ganz anders zu fahren als die Gleichdruckgaser....
Musst auch schaun wo du fährst, viel Stadt, dann keine Flachis, viel Land und gerne am Gas, dann evtl. Flachis.
Fahr am besten mal ne K Probe, dann kannst du dir da selber ein Bild von machen.

Gast · Beitrag von **Gast** » 26 Jul 2005 12:00

Hallo,
die Flachis sind wie gesagt Geschmackssache. Anfangs habe ich auch gedacht , was für ein Müll,aber nach einer Eingewöhnungszeit wollte ich sie nicht mehr missen.
Untenrum eher müde, dafür oben um so heftiger.
Gruß Alex

Beitrag von **Frank zxr-fighter** » 26 Jul 2005 12:05

Wenn Du sowiesi auf 900er umbauen möchtest ist doch die J die beste Alternative.
K Teile kannst Du bei Bedarf nachrüsten.

Grüße
Frank

Beitrag von **zxr-jolli** » 26 Jul 2005 12:16

Denke auch so wie Frank, wieso die schöne k verbasteln

Außerdem was brauchst du von der k, wenns dir wirklich nur um die Flachis geht, würde ich ne J mit Motorschaden kaufen und die Flachis extra dazu, bei ebay is doch grad eine drin, mit defekter KD, sowas wäre das ideale für dich