Hallo,

mir ist gerade was ganz komisches passiert!
Habe Uröaub wollte mal meine ZXR H1 zünden. Sie steht in einem geschlossenem Raum ca 3 Grad. Batterie rein, Knöpfchen gedrückt.... und sie sprang eigentlich richtig gut an. Lief erst auf 3 Pötten, nach kurzer Sortierungsphase schön rund.

Ich habe sie im Stand laufen lassen. Als ich den Choke schon längst wiederkomplett reingeschoben hatte habe ich sie auf 4000 drehen lassen. Und dann kam ein metalisches klackern........
Aber meines erachtens zu leise für ein Kopfschaden oder so, aber ich habe ihr ja auch nichts getan!!!

Habe sie sofort ausgemacht, und nochmal alles gecheckt. Öl und so alles top! Nochmal gestartet... immer noch da!

WAS KANN DAS SEIN??? Kann es mit den Themperaturen zu tun haben, oder ist es tatsächlich nen Kopfproblem??

Bitte mal melden!

mfg

tja... aus der fernr etwas zu sagen ist sehr schwer ...
kannst du etwas genauert sagen ...
WO ? das klackern zu hoeren ist ...

vieleicht zur beruhigung:

ich habe auch so ein klackern, allerdings bei 6000 u/min.

bei mir kommt das vom tank, der hat keie richtigen gummihalterungen (oder wie man das auch immer bezeichnen will) mehr.

amsonsten kann man wirklich schlecht aus der ferne was dazu sagen.
schick doch mal ne voicemail ;o)

Tja, da wollen wir mal den Teufel nicht an die Wand malen, du mußt erstmal den Ort des Geschehens lokalisieren...das typische metallsiche Klackern was du meinst kommt wenn nicht vom Kopf sondern von Pleuellagern, das ist dann rhytmisch in Drezahlabhängigkeit, zumeist Öl kalt kein klackern, Öl warm klackern da, ABER nicht jedes Geräusch muß direkt ein Motorschaden sein...!


PS: auch der Kettenspanner respektive Kette verursachen Geräusche..., aber mehr schwingende als dumpfe schlagende!

also such erst mal die klackerursach

aber ich könnt mir sehr gut vorstellen das es de steuerkette ist, weil sie bei mir auch genau nach 4000 umdrehungen angefangen hat zu klackern !

aber hoffen wir mal das es sie nicht ist

Hallo,

ja werde mal morgen eine Aufnahme versuchen, und das Geräusch orten.

Habe sie eben nochmal gestartet. Ist weiterhin das Geräusch.

Also es ist in jeder Drehzahl vorhanden, aber auch Drehzahlabhängig. Also es verändert sich.

Habe das Getriebe durchgeschaltet, damit hat es auf jeden Fall nix zu tun.

Alles irgendwie ganz schön doof.

Wollte das Gerät eigentlich zum Sommer hin loswerden. ...Wahrscheinlich werde ich sie jedoch jetzt "besser kennenlernen" als mir lieb ist....

mfg Schoppah

Hi!
Sehe gerade, du kommst aus Warburg. Wenn du möchtest, können wir ja mal einen Termin vereinbaren, dann hör ich mir deinen Motor mal an.

Gruß
Bernd

Hallo,

ja sehr sehr gerne! Nur Du müsstest ja dann bei mir vorbeikommen... Wenn man das von jemandem erwarten kann...

Also ich habe momentan Semesterferien. Ich könnte theoretisch jederzeit.
Nur es ist ja nicht so extrem dringend. Vielleicht bist du demnächst mal in der Nähe?

Aber du weißt ja wie es ist, man muss immer alles tutti haben. Ich zu mindest... Habe sonst keine Ruhe!

mfg

Hast ne pm!

Kawa ist ja bekannt dafür das sie meist mehr geräusche machen wie moppeds von anderen herstellern aber dann weisst du wenigstens das noch alles gut ist wenn sie ein bischen klappert
der ZXR motor (egal welches modell) ist ein sehr robustes teil und geht selten kaputt(zumindest der motor andere teile sind nicht so haltbar spritpumpe anlasser usw.)also mach dir keine sorgen
mfg Tom