Hallo
WIr haben in october meine 7 kuppelingsplaten Etsetzen
(3500km).
Wiel die kupplung durchslipte..
(wahrscheinlich da wir auto-olie gebraucht haben, und nicht motor-olie)
WIr haben
-7 kupplungsplaten ersetzen
-oliefilter ersetzen
und
- Castrol GPS 10W40 Synthetic oil for 4-T engine ingetan...
Die erste woche, alles war gut.. (500km-1000km):
-Nicht mehr durchschleifen bei 7000rpm...
-Kupplung pakt sehr gut..
bei 4000rpm.. kupplung einhalten zu 8000rpm..und wheelie....ok

...Aber nach die Erste woche...
es geht nict mehr 100%


Die Kuppeling schleife "manchmal door...:
Wan ich in 2e vitesse "full gas" gieb alles -> 13000rpm..
->nach 3e schalte... geht meine kupplung ein bitchen "hangen"..

Wann ich von 1e -2e - 3e...
es geht besser ich denke da miene kupplung "heisser" wird...
und dann kein probliem.

Probliem 2, wann ich nu bei 4000rpm kupplung kneife..
er geht nach 8000rpm..aber meine kupplung niemt nicht gut..
so: keine wheelie..aber ein bitchen durchsleifen..

Nach eine woche??

Ist das probliem
die OLIE?
Ich denke nicht kuppelung, viele kupplung 20000-30000kms..
Welche olie brauchst du fur deine ZXR750 "94 121hp..
und welche muss ich brauchen.
oder habe ich ein ander probliem.

Dank fur meine erste topic von 2005 zu beantworden..

Hallo Wheeliem,

schade das Dein Jahr 2005 schon wieder mit ZXR Problemen beginnt. Vermutlich liegts an Deinem Synthetischen Öl. Ein ganz normales Mineralisches Öl ist vermutlich die Lösung...

Klaus69 hat geschrieben:Hallo Wheeliem,

schade das Dein Jahr 2005 schon wieder mit ZXR Problemen beginnt. Vermutlich liegts an Deinem Synthetischen Öl. Ein ganz normales Mineralisches Öl ist vermutlich die Lösung...

Danke...
Was mus ich dann
Half-synthetische?
Hast du ein model +Marke??
DAs ich kann gebrauchen??

Ein gluckig 2005 mit wenig probliemen vor alle ZXR750.de - Mitglieter

kein Synthetisches sondern MINERALISCHES Öl... Fahre selber Castrol Öl...

Ich fahre das billige halbsynthetische DELO-Öl von Louis und habe keine Probleme.

Delo-Ol: nicht in Belgien..
Dus: Castrol Mineralische Oil 10w-40 ?
Und Halb-Synthetische oil: ok

wheeliem hat geschrieben: Dus: Castrol Mineralische Oil 10w-40 ?
Und Halb-Synthetische oil: ok

Ich fahre Mineralisches Casrtol. Halb-synthetisch kann gut gehen, muß aber nicht...

danke,
ich gehe nach der Kawa-Dealer..
und daort gehe ich olie kaufen...
Mineralische
/Oder halb-synthetische..
Was is der preise +- - >4L ? in Deutschland
Ich habe 30? vor 4L Synthetische
danke

Ich zahle so um die 40€, aber daß ist mir meine ZXR immer Wert!

Klaus69 hat geschrieben:Ich zahle so um die 40?, aber daß ist mir meine ZXR immer Wert!

Auf motor-forum.nl
sagt man: die Federung von kupplung..

Meine fater denkt: Kupplung..,er sagt das ich die kupplung kapot habe gemacht.. (aber nach eine woche????.. 10-20x wheelie?)
4000rpm -> kupplung einhalten -> 8000rpm -> wheelie..;
was denkst du? ZXR fahrer??

Ich denke schon daß es die Kupplung ist, aber eben nicht von Deinen Wheelies sondern vom Öl...

Sollte sich ja morgen relativ leicht herausfinden lassen...

Klaus69 hat geschrieben:Ich denke schon daß es die Kupplung ist, aber eben nicht von Deinen Wheelies sondern vom Öl...

Sollte sich ja morgen relativ leicht herausfinden lassen...

machste du auch wheelies mit ZXR750..
und kein probliem ??

Olie, dan ist das 2x
1x: auto
1x synthetische..
wir sind amateur

Ich mache nicht so oft Wheelies, laß es aber sonst ganz gerne laufen. Von daher denke ich das meine Kupplung auch recht stark belastet wird.