20 Dec 23:19


5503.1
Hello Guys
We have still some New ZX7 RR factory clutch kits avaliable and while the bike isn't used that much in racing anymore, we will make some sort of very very special sale on our dry clutch systems and parts of it. if someone is intrested to have that great slipper clutch on his race day bike, please ask for a special offer, we have for sure something for your bike. mail to srt@suterracing.ch
Regards, Suterracing.

DER Suter, oder um`s genauer zu sagen Eskil Suter

Paßt aber nur für P/N

Hallo Klaus,
bin daran interessiert, schick mir mal bitte die Details.
Danke

Melde Dich doch direkt bei denen...


srt@suterracing.ch

Paßt aber auch nur auf Kit-Antriebskette für Lima oder ganz ohne Lima. Oder man läßt sich ein anderes Zahnrad von Profis raufbauen....wie ich

*lol* 3km von dem typen weg hab ich meine werkstatt

Welchen Vorteil hat so eine Trockenkupplung eigentlich?
Klingt und klingelt die gute Kawa dann auch so kaputt wie ne Ducati?

Die hat mehrere Vorteile.

- leichter -> schnelleres Hochdrehen
- Du kannst dünneres Öl mit sämtliches Additiven fahren -> Leistung
- Verschleißteiltausch in Minutenschnelle (Beläge)
- Kupplung läuft nicht mehr in Öl -> Leistungsgewinn
- Aussehen


Und außerdem fährt man was wirklich besonderes

klingelt aber auch n bißchen Aber nicht ganz so laut wie ich finde.

Und noch ein Nachteil: Man kann nicht mehr mit Schlaghosen fahren. Denn wehe die kommt bei 12000 U/min in die Kupplung... Aua aua

hast du die möglichkeit hier ein pic reinzustellen? würd mich ma interessieren...

das mit der gewichtsersparnis hört sich echt verlockend an...

Ja klar, hier isse. Kupplung wiegt mit Wanne 2,2 kg.

HI Walnußbär, schön Dich hier zu sehen, und daß Bild ist der Brüller! Wo finde ich den reichen Erbonkel um mir so was leisten zu können?

sieht ja hammermegagigageil aus, muss ich echt mal an dessen türe klopfen und mal ein ernstes wörtchen plaudern