ZXR750 explodieren...

Alles über die Technik der originalen 750er Motoren
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Gast

ZXR750 explodieren...

Beitrag von Gast »

Hallo
meine ZXR750 fahrt sehr gut, temperatur ok, starten ok...
Schnell oder langsam= alles ok

Aber ich habe 2 merkwurdige tingen:

Wann ich twicshen der file fahr:
+-50km/u.. und ik gebe -losch- gebe -losch- gebe- losch GAS..
wie Valentino Rossi wann er nach der startgrid fahrt...
ich hore manchmal eine poef under meine Benzinetank
Aber nach der "poef"..kein problier, er fahrt wie normal
dus
NORMAL :vrooom vrooom vrooom vroooom vroooom vroooom vroooom
Meinemoto:vrooom vrooom vrooom vroooom paf vroooom vroooom
und dann fahre ich weiter...

PROBLIEM 2:

motor schaltet sehr goed, koppeling gut,
3000 kms vordem kuppelingsplaten ersetzen...
auch kette + zahnrad ersetzen (DC chain)..
Aber der vorste zahnrad, hat keine "plastieke dampfung" wie der originiele zahnrad

und probliem ist:
Aber ich denke das ich eine laute "klak" hohre wenn ich vonn 3->2->1 vitese schalte,
ist normal??
von 6-5-4 ich denke auch, aber ich hore das nicht mit hohe Geschindigkeit

Danke :)

Gast

Beitrag von Gast »

Verstehe sie nicht??

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

Hi Wheeliem

Deine Bekannten haben beim Zusammenbau nach dem Kopfdichtungsproblem die Steuerzeiten GENAU kontrolliert?

Wenn ja ist Problem 1 vermutlich eine Fehlzündung oder zurückschlagen in den Vergaser. =>Zündkerzen kontrollieren....

Die Plastikabdeckung am original Ritzel ist nicht wichtig.

Problem 2: Vermutlich ist die Kette nicht richtig gespannt. Dann schlägt die Kette beim Lastwechsel an die Schwinge. Spiel kontrollieren wenn Du drauf sitzt...
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759

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Jörch
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Beitrag von Jörch »

*Beitrag storniert*
Grüße Jörch
[img]http://mitglied.lycos.de/ZXR750L/photo/images/Suizid.jpg[/img]

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

8)
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
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Gast

Beitrag von Gast »

ok thx
dichtung: ok
moto fahrt gut, keine probliem
alleen wann ik vroom vrooom vroom vrooom vroom vrooom vroom vrooom vroom vrooom mache..
aber nicht alzeit...


ich gehe kuken.. :oops:

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

Ich weiß, aber das beschriebene Phnomen kommt auch vor wenn die Steuerzeiten nicht zu 100% stimmen. Deshalb meine Frage da der Kopf bei Dir ja erst runter mußte...
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Benjamin Franklin, 1759

Gast

Beitrag von Gast »

Ich denke steuerzeiten von "nokkenas + kleppen" ok,
Unkel-mechniek und papa haben das gut getan..
Nach ersetzen cilinderkopddichtung: kein probliem

Ich hat dat probliem nach das ersetzen von der gaskabel...

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

Dann schau als erstes mal nach ob die Kerzenstecker wirklich richtig sitzen... Könnte sein das Du beim verlegen des Gaszugs aus versehen einen etwas gelöst hast
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Tasso

Beitrag von Tasso »

du kannst es auch auf holländisch schreiben,ich übersetz es dann für dich.und guck mal nach ob deine vergaser richrig drauf sind.@klaus..fetten respekt dasdu das lesen kannst. :wink:

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

@Tasso: Wo ein Wille ist ist auch ein Weg. Außerdem hab ich inzwischen Übung.

Wheeliem ist ein bischen vom Pech verfolgt....
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ben

Beitrag von ben »

herrlich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :lol: :lol: :lol:

super geil

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