sch... L-Nockenwellen

Alles über die Technik der originalen 750er Motoren
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Tie
Fremdkörper 2.0 reloaded
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Beitrag von Tie »

Ihr habt Sorgen ... :kratz:

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Das war der Anfang allen Übels mit meinem alten Motor ...
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Grammatik gelernt bei Yoda Du hast???

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Gralssucher
Fjeedi-Ritter
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Beitrag von Gralssucher »

:shock: :shock: :shock:
war das ma n Russenpanzer?????
:lol: :lol: :lol:
___________________________
Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...

Gast

Beitrag von Gast »

alles klar, ich bin (halbwegs) beruhigt und mach das ding wieder zu.

...und weiter gehts!

heizer_2

Beitrag von heizer_2 »

@tobi

Das nenn ich mal Pitting... Wie hastn das hinbekommen?? Allerdings geht die lauffläche doch noch :-)

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Tie
Fremdkörper 2.0 reloaded
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Beitrag von Tie »

heizer_2 hat geschrieben:Allerdings geht die lauffläche doch noch :-)
Deswegen arbeiten sie auch heute noch einwandfrei! Diesen Shocker wollte ich noch aufheben.
Solange die Luffläche halbwegs ok ist, können die Dinger ruhig weiter laufen. :wink:
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Grammatik gelernt bei Yoda Du hast???

Cashrider

Beitrag von Cashrider »

@daniel_hst
na Gott sei Dank bin ich nicht der einzige der zu beginn der Saison mit der Hand in der Schei... rührt. :hammer: :hammer: :hammer:

Mein Beileid.:party:

LG
Pascal

Gades

Beitrag von Gades »

Hab das gleiche Problem die Woche festgestellt auch 95er L3. Tolle Scheiße werd aber auch erstma weiter fahren.

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