nein, dazu gehört noch etwas mehr...

Airbox, vergaser (FCR)

hmmmm.. naja für erste sollte das was gemacht ist auch reichen.
Da ich im bis zum 29.07. eh noch gedrosselt fahre wirds egal sein ob sie danach 110 oder 122 ps hat
aber danke für die info!

so jetzt muss ich doch nochmals nachhaken.

was ausser flachis, airbox und cdi bräucht ich den sonst noch??

was genau is an der K cdi anders?

die K-cdi hat ein steuerausgang für das magnetventil am flachi, was zur gemischanfettung dient.

Außerdem liegt die abregeldrehzahl etwas höher

aber mit nem gleichschieber vergaser, bringt mir die so nix oder??

hat keiner ne antwort?
sorry dass ich damit nerv, aber könnt grad an ne cdi rankommen und nicht, dass ich die dann kaufe und sie mir gar nichts bringt!!

Es wurde doch schon gesagt.