Alles über die Technik der originalen 750er Motoren
Radi
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von Radi » 08 Apr 2013 21:14
Wo war noch die geile Ecxeltabelle?
Ich bin zu blöd die wiederzufinden
Gruß
Radi
Harzfahrer Chapter Nord
hs1966
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von hs1966 » 08 Apr 2013 21:42
Meinst Du die hier?
Ich hab Dir auch mal meine Word-Tabelle angefügt. Da arbeite ich persönlich lieber damit.
Gruß,
Hans
Dateianhänge
Ventilschablone ZXR 750 J.doc
(47 KiB) 237-mal heruntergeladen
Ventilspieltabelle.xls
(223 KiB) 245-mal heruntergeladen
Es wurde schon alles gesagt! "Nur noch nicht von jedem"!
Radi
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von Radi » 08 Apr 2013 22:54
hs1966 hat geschrieben: Meinst Du die hier?
Ich hab Dir auch mal meine Word-Tabelle angefügt. Da arbeite ich persönlich lieber damit.
Gruß,
Hans
Die meinte ich,
Danke Hans
Dir auch Stefan
Harzfahrer Chapter Nord
Homer
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von Homer » 09 Apr 2013 6:59
@Radi
das Ventilspiel bei dem 9ner ist aber anders
ich hoffe dir ist das bekannt
Auslaß 0,21-0,26
Einlaß 0,18-0,23
Börni hat geschrieben: Ehrlich gesagt, mir gehen die sonntäglichen Kolonnen von Sicherheits-Bikern mit ihren Tinky-Winky-Attacken auf den Zeiger.
Radi
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von Radi » 09 Apr 2013 18:08
Jau, aber ich kann doch die Tabelle anpassen.
Harzfahrer Chapter Nord
Super Rider
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von Super Rider » 09 Apr 2013 18:27
hmm..
wüsste jmd. vllt. auch den Grund, warum die bei der 9er das Spiel am Auslass verringert haben?
waren womöglich die 750er Werte etwas mehr auf der sicheren Seite und später wurde erkannt,
dass das Spiel gar nicht so groß sein muss?
Metalhead77
Beitrag
von Metalhead77 » 10 Apr 2013 11:05
Würde eher meinen das damit der Ventilhub etwas größer wird,
sprich die Öffnungszeiten länger werden.
PumpeZXR750
Beitrag
von PumpeZXR750 » 06 Sep 2016 9:38
Hier eine weitere Excel Tabelle zur Berechnung der Shims.
ZXR_Ventilspiel_alle Modelle.xls:
download/file.php?id=4579