H2...Mal ein paar andere Daten

Alles über die Technik der originalen 750er Motoren
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Interessiert euch sowas?

Mathe? Bin froh das ich den Shize hinter mir hab...
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20%
Jo, ist interessant ...mehr wär cool
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Gast

H2...Mal ein paar andere Daten

Beitrag von Gast »

Hallo Leute! Mir war mal langweilig und ich wollt schon immer bissl mehr über mein Moped wissen. Also hab ich a paar kleine Rechnungen angstellt.

Hab alle technischen Daten die ich zur Verfügung hatte eingebaut. Wenns euch gefällt und auch interessiert bitte ich euch mir mehr technische Daten über die H2 zukommen zu lassen. Speziell Sachen wie Kraftstoffverbrauch Land/Stadt und nach EG 96/117, Verdichtung, Ventilöffnungs bzw Schließzeiten, usw...alles her was findets wenn ihr mehr info wollt. Würd mir die Mühe machen und alles durchrechnen. Vielleicht gibts auch Anregungen oder vielleicht hab ich was falsch gerechnet (war nie besonders gut in Mathe ;)) könnts euch ja anhand der Formeln selber für euer Bike was ausrechnen.
Viel Spaß beim Lesen :wink:

(X= multipizieren, :=dividieren, 1kW=1,36PS)


Angaben:
Kawasaki ZXR 750 H2, 4 Zylinder, 4 Takt, Hubraum 748ccm, Leistung 73,6 kW bei 10.000 1/min, Bohrung 68,0 mm, Hub 51,5 mm, Eigengewicht 233kg, höchst zul, Gesamtgewicht 415 kg, Übersetzungen :Vorgelege 1,732, 1. Gang 2,923 2. Gang 2,125, 3. Gang 1,666, 4. Gang 1,380, 5. Gang 1,217, 6. Gang 1,083, Triebachsen vorne/hinten 2,875, Reifendimension 180/50 R17


1.) Hubraumleistung

Ph=Peff:Vh;
Ph=73,6 kW:0,75l=98.1 kW/l (Vergleich BMW M3 E36 73kW/l)




2.) Fahrgeschwindigkeit im 1. Gang bei maximaler Leistung

nA=nm:(IgXIa) (Umdrehungen)
nA=10000:(1,732X2,923X2,875)
nA=687 1/min

v=(3,6XUdynXna):60000
v=(3,6X1922mmX687 1/min):60000
v=79,2 km/h


2.)1. Fahrgeschwidigkeit im 6. Gang bei maximaler Leistung

na= 10000:(1,732X1,083X2,875)
na=1854,3 1/min

v=(3,6X1922mmX1854,3 1/min):60000
v=213,8 km/h



3.) Drehmoment an den Antriebsrädern im 1. Gang bei max Leistung

M=(PX9550):n
M= 73,6 kWX9550):10000
M=70,2 Nm (Drehmoment an der Kupplung)

Ma=MX1,732X2,923X2,875
Ma=70,2X1,732X2,923X2,875
Ma=1021,7 Nm ( am Rad, Getriebeverluste nicht mit eingerechnet)

Ms=MaXd
Ms=1021,7 Nmx0,611m (Raddurchmesser)
Ms=624.2Nm



4.) Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei 10 000 1/min

vM=(sXn):30
vM=(0,051mX10000):30
vM=17 m/s

4.1) Maximale Kolbengeschwindigkeit

Vmax=1,6XVm
Vmax=27,2 m/s (ungefährer Wert)



5.) mittlerer nutzbarer Kolbendruck bei 10000 1/min
(x=Anzahl der Takte)

peff=(xX300XPeff):(VhXn)
peff=(4X300X73,6kW): (0,75X10000)
peff=11,776 bar


6.) Leistungsgewicht

MP=233kg:73,6 kW
MP=3,16 kg/kw

Gast

Beitrag von Gast »

oke dann net ;)

shadow

Beitrag von shadow »

oh mathe , echt nicht :( ! es gibt glaubich nichts auf der welt was ich so hasse wie mathe. Ich hab mir von einer mathe begeisterten freundin (die ist wie du, wenn sie langeweile hat rechnet sie irgendwas) sagen lassen das es nur 2 sorten von menschen gibt:

Die Mathehirne, die zahlen geil finden weils logisch ist und sie spass dran haben kniffelige aufgaben zu lösen, der weg ist das ziel usw.

Und diejenigen die keine mathe hirn haben.

Ich find mich eideutig in der zweiten kategorie wieder, und bin froh wenn ich einen weiten weg um alles was mit mathematik zu tun hat machen kann!

ich amch im mom nen fehrn vorbereitungs kurs für zuküftige ITSE's. Da gibts schon zuviel mit zahlen für meinen geschmack,....

Gast

Beitrag von Gast »

naja kann dich verstehen...da hat deine freundin sicher recht. aber isses nicht interssant wieviel drehmoment man z.B. am rad im 1 gang anliegen hat?

musst es ja nicht selber rechnen :wink:
oder gib die daten deiner freundin ...die soll sich mal austoben :mrgreen:

Monster-Sascha

Beitrag von Monster-Sascha »

4.1) Maximale Kolbengeschwindigkeit

Vmax=1,6XVm
Vmax=27,2 m/s (ungefährer Wert)
Wenn wir schon dabei sind:
Vmax kann nicht 1,6 sein, das entspräche 16000U/min.
Und Kolbengeschwindigkeiten von 27m/s hält kein Material aus (außer evtl. Fummel 1)

Musst also maximale Drehzahl (z.B. 12800U/min) nehmen, also Vmax=1,28XVm, dann ist Vmax=21,75m/s (ungefährer Wert).

Das ist schon sehr viel.

Grüsse Sascha

Gast

Beitrag von Gast »

denkfehler von mir..danke :wink:

Gast

Beitrag von Gast »

Da kann ich einfach nicht wiederstehen:
Angaben:
Kawasaki RD 500LC, 4 Zylinder, 2 Takt, Hubraum 499ccm, Leistung 65kW bei 10.000 1/min, , Eigengewicht 199kg,


1.) Hubraumleistung

Ph=Peff:Vh;
Ph=65 kW:0,5l=130 kW/l (Vergleich Suzuki Hayabusa:100,7kw/l)




2.) Fahrgeschwindigkeit im 1. Gang

ca.100km/h

2.)1. Fahrgeschwidigkeit im 6. Gang


v=235 km/h

6.) Leistungsgewicht

MP=199kg:65 kW
MP=3,06 kg/kw

Gast

Beitrag von Gast »

Muß natürlich yamaha rd 500 heißen !

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