Habe meinen Motor nun eintragen lassen wollen. Frühst los und zwischen Berlin und Hannover verliert sie auf einmal Leistung.... So, als ob der Sprit alle gehn würde. Als nächstes wird se vom Motor her lauter. Immer schlechtere Gasannahme... Dann auf den Standstreifen, gewartet (ca. 10 min). Nochmal angelassen.. 1A. Super Gasannahme und normale Leistung. 2 km später das Gleiche Spiel mit lautem Motor und keine Leistung...
Ende der Geschichte: Dank HUK bin ich zwar wieder in Berlin, aber mit nem kaputten Motor.
Kann mir jemand sagen, was das sein könnte?? Mein Tip wäre gerissene Stege zw. den Ventilen, habe aber den Scheisshaufen noch nicht angeguckt. Kein Bock gehabt.
Weitere Ideen? Ich werd auf jeden Fall Heute einen
bis zum 
. So eine Dreckskacke...
(wenn se kalt läuft und heiß net)
Mann du hast auch nur Pech und Arger mit dem Motor ! Hast du den Motor doch noch für richtig Geld eintragenlassen bei meinen Tüv Ing. ? Ronny sein 9er hat nur 500 Km gehalten , mit meinen 9er Motor hatte ich in 3 Jahren nur Spass und keine Sorgen . Glaube der Umbau auf 9er Motor ist für den Arsch , kostet richtig Geld und das alles für 150 cc und 20 Ps Mehrleistung .
Seit dem ich eine neue ZX10R fahre denke ich nun ganz cool über Leistung nach 
Sorry da war wohl noch der Ronny bei mir auf dem PC eingelogt 
