max. drehzahl???

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Sep 2003 20:19

hallo
habe jetzt endlich den 9er-motor drinnen und war heute am pruefstand

habe von der 750rr die zuendbox und 41er keihin-flachschieber
dass ich auf den drehzahlesser mit meiner zuendbox schauen muss ist klar.

bei 10000 U/min habe ich 140ps an kurbelwelle

die leistungsurve ist aber noch nicht am ende

laut dem typen am pruefstand(der wahrscheinlich einige erfahrung hat) wuerde das moped mit den naechsten 1000 U/min noch 5-10ps zulegen, da ein abfall sich noch nicht abgezeichnet hat.

und nun meine frage: bis wohin darf ich die 9er drehen?
wo fangt der rote bereich wirklich an

ich habe geglaubt bei 9800 U/min
aber wenn es so waere, muesste sich doch bei erreichen dieser drehzahl doch ein leistungsabfall bemerkbar machen, normalerweise ist es doch so

danke
tschuess
claus

Beitrag von **Kai** » 04 Sep 2003 22:37

11.800 sind drin!

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Sep 2003 6:10

faengt dort der rote bereich an, oder wuerde dort die 9er zuendbox abregeln?

will es so genau wissen, weil ich das moped dann immer so weit drehen wuerde auf der rennstrecke

bin ein bisschen vorsichtiger geworden, da mir schon einmal ein ventil abgerissen ist(teurer spass), habe damals die 750 aber bis 14000U/min gedreht.

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Sep 2003 6:21

Bei 11.800U/min kommt der Begrenzer.Aber das hält der Motor locker aus.Der Kai fährt ihn auch immer bis dahin aus(auch Autobahn) und hat noch keine Probleme gehabt.

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Sep 2003 7:49

alles klar, das heisst, da ist noch mehr leistung drin

und wo faengt der rote bereich an?

damit ich mir den bereich an meinen drehzahlmesser einzeichnen kann, habe naemlich den von der 750er

schoenen dank

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Sep 2003 8:28

Komischerweise auch bei 12.000U/min.
Da die Drehzahlmesser ja alle "etwas" vorgehen,passt das wohl schon.

Beitrag von **Kai** » 05 Sep 2003 17:19

die 9er hat den roten bereich schon früher als 12.000 u/min. dennis meint bestimmt meinen j-dzm.

die abregeldrehzahl von 11.800 u/min ist auch über längere strecken fahrbar. dann verheizt mein motor nur ordentlich öl. mit der j-cdi hab ich den motor versehentlich auch schon ordentlich über 12.000 gedreht und er lebt noch. das geht also noch was....aber ob das haltbar ist?

der rote bereich wird bei ca. 11.000 u/min anfange...schätze ich. -> www.zx9r.de