Brauche dringend Hilfe !!!

[Gast]

Hallo
passt ein Zylinder mit kolben einer J auf meinen K motor mit Kopf????
Gruss Tobi

[Terrini]

Ja.

[Gast]

Danke
dann kann ich das ding ja bei Ebay kaufen.
gruss tobi

[Maggo]

dann hat sie aber viel weniger Leistung.....

[Gast]

Warum weniger Leistug ?Ich will doch nur den Zylinder und die Kolben einer J nehmen den rest von der k
gruss Tobi

[Terrini]

Uups....

passen tut das, wie geschrieben, was das Zusammenschrauben angeht. Allerdings sollte man keine J-Kolben mit L-Nockenwellen kombinieren! Die L-Nocken haben mehr Hub, so dass die Gefahr besteht, dass das Aua geben kann (Ventil auf Kolben).

Sch***, ich hatte verstanden, dass J-Koben mit J-Kopf/Nockenwellen auf K-Motor gebaut werden

[Gast]

Also noch mal ich habe einen k kopf und rumpf und möchte einen j zylinder mit kolben da zwischen setzen.Das muss doch eigendlich gehen oder ? setzen da die ventiele auf ???
gruss tobi

[Klaus69]

Da gibt`s Schrott denn die K/L Nockenwellen haben mehr Hub /andere Steuerzeiten. Du bräuchtest zumindest K/L Kolben oder müßtest fräsen damit`s paßt...

[zxr-jolli]

Die Ventile sollten den Kolben nicht berühren, denn heizer_2 hatte das doch mal gemacht und die Kolben vermessen, die sind wohl gleich...



http://www.zxr750.de/board/vie ... ckenwellen

[Gast]

Super sache mit euren Tips der Motor ist wieder zusammen und schnurt wie biene !!!
Jetzt noch ein paar klein Teile und es kann los gehen .na ja und noch die voll abnahme.Währe nett wenn sich jemand meldet wer noch teile liegen hat.
Noch mal danke !!!
gruss tobi

[Agentt]

wenn du aber die j kolben verbaust wirst du weniger leistung haben da die j kolben weniger verdichtung haben(10,8:1) als die K ,L oder M kolben(11,5:1)
wenn du doch die j kolben verbauen willst kannst du ruhig auch die k wellen dazu fahren da die Kolben so ansich gleich sind auser das die J kolben einen vertiefung haben wegen der geringeren verdichtung