Kolben J/K/L/M

[Gast]

Welche Unterschiede gibts bei den verschiedenen Kolben von J/K/L/M?

Kann man die Kolben irgendwie nach äußerlichen Merkmalen leicht unterscheiden?

[Börni]

Zumindest bei den J/L Kolben ist es so, daß die L Kolben aufgrund des nockenwellenbedingten größeren Ventilhubes auch tiefere Ventiltaschen im Kolbenboden haben. Die Bohrung ist aber die gleiche.

Gruß
Bernd

[Gast]

Kann man dazu irgendwo die Maße rauslesen oder hat schon mal jemand die Tiefe der Ventiltaschen gemessen?

Hab hier 4 angebliche Kitkolben liegen nur steht da nirgendwo irgendwas drauf außer ART 133

Hats an den Kolbenringen (Anzahl, Form) vielleicht mal Änderungen gegeben?

[Börni]

Sodale, hab gerade noch mal die Fachlektüre gewälzt. Leider gibt die auch nicht mehr her, bzw. sind demnach die Kolben rein von der Beschaffenheit gleich der J (halt bis auf die Ventiltaschen).
Zudem steht das Verdichtungsverhältnis der J von 10,8 dem der L von 11,5 gegenüber.
Um wirklich Klarheit zu bekommen, müssen die verschiedenen Kolben wahrscheinlich von Hand vermessen werden. Ich würde dir bezüglich des L-Kolbens gerne Info´s geben, da ich den Motor eh gerade offen hab. Leider befindet er sich zur Zeit 200 km weit weg
Aber vielleicht ist ja jemand anderes auch gerade am tüddeln und kann helfen.

Gruß
Bernd

[heizer_2]

Die K/L/M Kolben haben ART 133 an der seite stehen. Bei der J steht was anderes dran.

Die ventiltaschen der J und der L kolben sind identisch. Hab die kolben nebeneinander gehalten und vermessen. Die L kolben haben lediglich eine andere oberflächenform. Vermutlich kommt daher die etwas höhere verdichtung der L.



http://www.zxr750.de/board/vie ... ght=kolben

[Gast]

Recht herzlichen Dank an alle


@Heizer
Weißt du vielleicht obs bei den Kolbenringen auch Unterschiede gibt?

[heizer_2]

Ich denke mal, dass die ringe auch gleich sind. zumindest sind die verschleißgrenzen gleich bei J und K. Und auch im J/K handbuch nicht extra was zu den ringen gesagt.