Moin meine ZXR knackt regelmäßig wenn ich sie schiebe immer im gleichen Abstand, könnte das das Radlager sein?

Und ist das gefährlich wenn ich sie jetzt noch bewege ?

Vielen Dank schon mal.

Könnten sein Radlager, Kette seltener Bremse oder Ritzellager.

Wenns knackt ist es eh schon kaputt. Wird wohl aber nicht Auseinanderfallen. Aber halt Ferndiagnose

Wenn Radlager so laut knacken, dann wären sich vermutlich schon so weit im Arsch, dass du es beim Fahren merken würdest. Ich würde eher auf den Kettensatz tippen, aber wie gesagt, Ferndiagnose....

Is das Knacken bei leicht angelegter Bremse weg?
Dann hat sich ein Mikrograd an nem Schlitz oder Loch der Bremsscheibe gebildet und der entspannte/lockere Belag bleibt da leicht hängen.
Hab ich auch, harmlos!

Jo, vielleicht erstmal checken und sagen, ob´s denn nu von vorn oder hinten kommt!?

Ansonsten hier mal schauen http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=1&t=61987" onclick="window.open(this.href);return false;

So Servus,

habe das mal getestet also das knackt immer im gleichen Abstand wenn ich es schiebe.
Ich glaube meine vordere Bremsscheibe ist verzogen die schleift auch wenn ich schiebe.

Bekomm ich das selber hin das Radlager zu wechseln, da muss doch nur der Vorderreifen ab oder?
Ich wollte mal checken ob es da dran liegt, oder wohnt hier i wer in der nähe von Hannover den ich mal besuchen kann wäre mir lieber.

Danköööö

Cptnlevi hat geschrieben:So Servus,

habe das mal getestet also das knackt immer im gleichen Abstand wenn ich es schiebe.
Ich glaube meine vordere Bremsscheibe ist verzogen die schleift auch wenn ich schiebe.

Wenn Deine Bremse schleift, ist nicht die Scheibe schuld, sondern Dein Bremssattel, der um Wartung bettelt!
Ist das Schleifen intervall-mäßig oder konstant schleifend? Bei konstantem Schleifen könnte die Scheibe noch in Ordnung sein.

Cptnlevi hat geschrieben:Bekomm ich das selber hin das Radlager zu wechseln, da muss doch nur der Vorderreifen ab oder?
Ich wollte mal checken ob es da dran liegt, oder wohnt hier i wer in der nähe von Hannover den ich mal besuchen kann wäre mir lieber.

So wie Du die Frage stellst, würde ich Dir davon abraten, da ein Radlager ein sehr sensibles Bauteil ist - an einem 250km/h schnellen, einspurigen Fahrzeug!

Tie hat geschrieben: einem 250km/h schnellen

Alter Optimist!




Radlager mach beim ersten mal mit bemanden der weis wie es geht. Ist kein Hexenwerk. Wenn man aber nicht weis wie ein Dosenöffner funktioniert, kommt man nicht ans Essen.

Vielleicht gibt es ja sogar ne Selbsthilfewerkstatt in Hannover. Wenn sich hier keiner findet.

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Tie hat geschrieben: einem 250km/h schnellen

Alter Optimist!

Wollte das immer mal checken. 270 laut Tacho halt ich auch für übertrieben. Den bei 250 abgeriegelten Autos kleb ich aber trotz Laufleistung immer noch dran.

Sleipnir hat geschrieben:

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Tie hat geschrieben: einem 250km/h schnellen

Alter Optimist!

Wollte das immer mal checken. 270 laut Tacho halt ich auch für übertrieben. Den bei 250 abgeriegelten Autos kleb ich aber trotz Laufleistung immer noch dran.

Nimm mal ein Handy mit Gps, dann Navi einschalten und evtl.in den Tankrucksack stecken. Bei Topspeed mal raufsehen .....

-Aber nicht traurig sein....

Radlager wechseln is weiss Gott kein Hexenwerk.
S.

Harm hat geschrieben:Radlager wechseln is weiss Gott kein Hexenwerk.
S.

Es ist auch kein Hexenwerk ne Bremse neu zu machen oder Vergaser zu überholen!
Für jemanden, der das zuvor jedoch noch nie gemacht hat, birgt die Aufgabe ein nicht unwesentliches Fehler-Potential, deren Folgen im Bestfall teuer, im Schlechteren mehr, als "unerfreulich" sein können!
Darum rate ich Schrauber-Anfängern, sich solch gefahrenträchtige Arbeiten erstmal zeigen zu lassen!
Mir ists nämlich nicht wurscht, wenn man denjenigen dann im KH besuchen kann, um zu klären, was er falsch gemacht hat!

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Tie hat geschrieben: einem 250km/h schnellen

Alter Optimist!

Heiko war aufm 7er/ZXR-Treffen mit seiner H2 bei unserem Formationsflug in der ersten Reihe mit dabei! Das waren min. 260, stellenweise 270+ am Endanschlag - über 65km, in 20 Minuten!
250 sind also bewiesener Weise eher milde eingeschätzt! - sogar bei ner ollen H!

Bremse is was anderes.
Radlager.... Altes rauskloppen... Neues rein... Aufm aussenring.
Mach ich in unter 5 Minuten.
S.

Das Knacken wird höchstwahrscheinlich von einem Bremsbelag ausgelöst - hab ich auch.

Bremsscheibe wird einen minimalen Schlag haben, muss man beim Bremsen aber nicht unbedingt und richtig merken. Reicht jedoch um rhythmisch ein wiederkehrendes Geräusch zu verursachen, wenn der Belag von der Scheibe "mitgenommen" wird. Gerade wenn Sättel recht sauber sind und Beläge nicht festhängen oder anliegen, kann sich das Geräusch einstellen.
Bei klemmenden Bremskolben oder komplett versifften Bremssätteln hat man eher ein dauerhaft schleifendes Geräusch.

Herausfinden was es nun denn wirklich ist, kann man recht einfach. Einen Bremssattel lösen und weghängen, dabei das Fahrzeug 1-2 Meter nach vorn schieben. Selbstredend nicht die Bremse betätigen, wenn ein oder beide Sättel demontiert sind.

Ist das Knacken noch da, Sattel wieder montieren und den anderen lösen und weghängen, das Bike wieder schieben. Ziemlich simpel herauszufinden, wo denn nun das Geräusch herkommt. Anzugsmoment für die Bremssattelschrauben beträgt 34 Nm.

Ja also das Schleif Geräusch ist nicht durchgehend. Und wenn ich die Bremse leicht anziehe und schiebe ist auch das knacken weg.

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Tie hat geschrieben: einem 250km/h schnellen

Alter Optimist!

Heiko war aufm 7er/ZXR-Treffen mit seiner H2 bei unserem Formationsflug in der ersten Reihe mit dabei! Das waren min. 260, stellenweise 270+ am Endanschlag - über 65km, in 20 Minuten!
250 sind also bewiesener Weise eher milde eingeschätzt! - sogar bei ner ollen H! [/quote]

und obwohl ich ja nicht so der Heitzer bin muss ich sagen, dass war der Hammertripp! ich hätte gerne in einem Auto gesessen an welchem wir vorbei gehoppelt sind....da waren ja noch einige oder Eater unterwegs. Das hab ich in meiner Motorradkarriere noch nicht erlebt und hat sich eingebrannt...Eigentlich nichts dabei aber doch nicht ganz ohne....

Hättest mal hinten bei mir und Elke sein müssen, bei JEDEM Auto was überholt wurde dachte man es ist irgendwas zwischen Gewitter und Panzerschiessen...