Wie oben schon steht. Passt eine H Felge in die L/M?
Ich habe nämlich gerade eine hier. Frisch poliert und gepulvert. Jetzt wollte ich die Raddistanz reinmachen und siehe da, das Durchgangsloch ist nur 25mm groß, die
mittlere Achse (zwischen den Lagern die) hat aber einen Außendurchmesser von 30mm. Wär jetzt nicht das Problem, die könnte ich "aufbohren".

Jetzt habe ich mir aber die Lager von der H und der M mal angeschaut. Die H Lager sind natürlich innen 20mm die von der M sind 25mm. Leider sind die H Lager auch noch breiter wie die M Lager.

Soll heißen, dass ich doch dann einen Versatz, oder zumindest irgendwo Spiel rein bekomme, wenn ich das zusammenbaue. Oder irre ich mich?

Hat vielleicht noch jemand eine mittlere Hülse von der J-M irgendwo rumliegen und kann mir die mal von der Länge messen?
Die die ich da habe (H) ist 90mm lang.

Vielen Dank schonmal!

P.S. Irgendwie wollen die Felgen einfach nicht in meine M.

Ist fuer mich auch von Interesse, da ich meine H Felge auch auf 25er umbauen muss.
S.

Ergänzung: H Lager sind 14mm breit, J-M sind 12mm breit.

Frag mal Koni, der hat glaub ne J Gabel, in der H verbaut.
Der muesste vorm gleichen Problem gestanden sein.
S.

Geht's um die hintere Hülse?
Alle Hülsen von allen Modellen haben eine Länge von 133mm.

Sicher das die Lager unterschiedlich dick sind?
Kann ich im Moment leider nicht vergleichen.

Ne,isser nicht.
Hab nämlich zur J-Gabel eine K-Felge verbaut.

Gruß Koni

Ok, wenn's um vorne geht

Da gibt es tätsächlich Unterschiede!

H1, H2 => 89mm
ab J => 94 mm

Geht um die Vordere. Hab ich vergessen.

....und? Hilft dir das?

2 kleine Hülsen drehen und die in die Gabel machen und dann die H felge mit der H Achse und der H hülse fahren

is doch ganz einfach Hias

@Cat: Einfacher ist ne andere Felge.

@Andy: Das hilft mir schonmal. Ich bräuchte jetzt nur noch die Maße einer J-M Felge. Das ich vergleichen kann, ob das alles paßt.
Ich werde heute mal nachschauen, was ich da machen kann.

So, hab mich gerade mal damit beschäftigt. Also von den Abständen her sollte alles passen, soweit ich das messen kann.

Ich bräuchte jetzt nur noch den Außendurchmesser einer originalen J-M Hülse.

hm....machst dann gleich 2?
ich werd das auch brauchen
S.

Matschak hat geschrieben: Ich bräuchte jetzt nur noch den Außendurchmesser einer originalen J-M Hülse.

32 mm

Vielen Dank erstmal an alle.
So, ich habe da wohl ein Problem! Ich habe mir eine Hülse mit Länge 94mm und 31mm Außendurchmesser gemacht. Paßt in die Felge.
Nun ist es so, das ich nicht weiß, was ich als "Bezugsmaß" nehmen muß. Ich habe es jetzt so gemacht: Ein Lager bis auf Anschlag (Lagersitz) und das andere Lager
ergibt sich dann durch die Hülse. Soweit richtig? Wenn ja, dann fehlt mir jetzt irgendwo 1mm. (den habe ich zuviel)

Jetzt mein zweiter Gedanke: Originalhülse von der H hat 89mm + 2x Lagerbreite (28mm) = 117mm.
Jetzt die Gegenrechnung: Originalhülse von der J-M hat 94mm + 2x Lagerbreite (24mm) = 118mm.

Da wäre der eine Millimeter, der mir abgeht. Kann es vielleicht sein, das die J-M Hülsen keine 94mm sondern 93mm haben?
Kann mir das jemand nachmessen, oder weiß es jemand 100%ig?

@AndyG: Hast du das gemessen, oder irgendwo nachgesehen, bei Kawasaki?

Macht mich irgendwie stutzig. Oder habe ich im schlimmsten Fall doch die Kacke am dampfen, weil die Felgen der H´s anders sind?

Ich mach jetzt schon den ganzen Tag mit der Scheiß Felge rum. Lang dauerts nicht mehr, dann hau ich die übern Jordan!

J-M hat schon 94mm ! Das passt schon.....guckst du hier

92143-1476 COLLAR,FR HUB,L=94

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... /Front_Hub" onclick="window.open(this.href);return false;

Wenn es um den 1mm geht, dann dreh in ab. Wenn dann alles bestens passt. Denk an die Sicherrungsringe etc.

Ok, dann mach ich irgendwas falsch!
Ich weiß bloß nicht was.

@Matschak,
hab's nachgesehen.

Ich hab nur eingebaute Hülsen!

Meinst du denn der mm macht was aus?
Es kommt ja auch noch der Tachoantrieb und die Distanzen dran!
Oder passt der Seegering jetzt nicht?

Der Seegerring ist mein Problem. Auf der einen Seite hat er 1mm Luft und auf der anderen Seite fehlt mir der eine mm.
Ich weiß nicht, aber ich glaube ich mach was falsch.
Nur noch einmal kurz. Ein Lager wird bis Anschlag eingedrückt, oder?
Weil nicht das ich da schon einen Fehler mache.

Richtig...

Ein Lager auf Anschlag, dann die Hülse, dann das andere Lager und zum Schluß der Ring.

Das heißt das Lager steht jetzt einen mm in die Nut hinnein?
Und deshalb kriegst den Seegerring nicht rein!

OK, ist ja auch rechnerisch schon so.
Und Ja, ein Lager hat einen Anschlag das andere nicht. Nur gegen die Hülse.

Mach den mm von der Hülse ab.

AndyG hat geschrieben:
Mach den mm von der Hülse ab.

Mein reden

oder gib mir die H Felge und nimm dir die die Takis mir Versprochen hat das wäre dann ne J Felge aber dann musste wieder neu Polieren

Catweazle hat geschrieben:... aber dann musste wieder neu Polieren

macht er doch gerne