Mahlzeit zusammen!

Hab letzte Woche meine Felgen Poliert und neu gelackt. Heut war ich beim Reifenhändler und hab mir die Reifen wieder draufmachen lassen. Hab auch gleich Stahlventile einsetzten lassen.

Nichts wie Heim und die Felgen gleich montiert. Rauf auf die Kiste und ma ne Runde gedreht und dabei ist mir aufgefallen das ich ab 100 und höher meine Kanzel wackel und die Gabel bzw. die Felge total unruhig läuft. Wieder daheim angekommen ich geschaut was da los ist.
Mir ist aufgefallen das vorne keine Gewichte dran sind nur hinten 30g.
Der Dealer meinte vorn bräuchte ich keine da er angeblich sauber läuft.

Ich kann das nicht glauben da ich Stahlventile drin hab und die doch ne Unwucht erzeugen oder sehe ich das falsch?

Das wäre mein erster Reifen wo keine Gewichte dran müßten.

Was meint ihr dazu??

MfG Matze

die Reifen werden vom Hersteller an ihrer "leichtesten" Stelle gekennzeichnet, die dann auf Höhe des Ventils montiert wird ....... evtl. hebt sich die Unwucht des Reifens mit denen deiner Felge/Bremsscheiben und Ventil auf?

Aber das wird dir so keiner sagen können, außer du baust das Rad aus und läßt es nochmals überprüfen (am besten wo anders )

Ich weiß das am Reifen nen Punkt ist und dieser soll am Ventil hin. Ist auch so!

Ich denke mal das die Unwucht durch das Stahlventil kommt!
Werd es morgen mal wo anders wuchten lassen!

MfG Matze

Das Vorderrad hat Unwucht, egal was der Dealer sagt. Basta!

Die Ventilart ist dabei sowas von unerheblich....

Werd es dann morgen mal woanders wuchten lassen!

Danke für die Antworten!

MfG MAtze

Btw

warum nur solche Ventile???

Ich wollt die schwarzen Gummodinger weg haben.

Find zu einer polierten Felge gehören auch verchromte Ventile!

Also nur Optik!

MfG Matze

Hatte auch mal nach der Neureifenmontage so ein Problem.
Ab 140 km/h wurde die Fuhre sowas von unfahrbar.

Bin dann nochmal zum Händler und hab ihm gesagt, daß die Felge meiner Meinung nach nicht sauber gewuchtet sei.
Was er natürlich weit von sich gewiesen hat...

Hab dann aber drauf bestanden, daß er nochmal wuchtet und siehe da Problem weg!

90 Grad abgewinkelte aus poliertem Alu waeren ne geile Option gewesen
2 Stck n 5er Kaffeekasse beim Reifenmann

es ist ja auch egal ob man sich ein alu- oder ein stahlventil dran pappt. solange das rad vernünftig gewuchtet wird (mit was für gewichten auch immer) is das scheissegal.

und garkeine gewichte geht auch, wenns keine unwucht gibt. hatte ich schon. selbst bei vmax gabs da keine probleme.

Entweder du kaufts dir ein ''statisches'' Wuchtgerät und machst den Quatsch selber oder du lässt deinen Schrauber das nochmal sauber nachwuchten.
Sollte der gute Herr eine elektronische Wuchtmaschine haben, sag ihm er soll mal den kleinen Knopf auf der Rückseite anschalten, dann sind die dinger nochmal nen guten Tick genauer

Lg Snatcher