Ich habe 6Jx17 mit 190er drauf und möchte die gerne auch eintragen lassen.

hat das schon jemand geschaft?

Problem ist da nur die Bremssattelwelle ist im weg

woisor

ich habs bei beiden eingetragen,allerdings 1xmit zx7r schwinge und 1xmit deget schwinge.

die stange kannst du an der stelle wo es eng wird etwas mit dem hammer bearbeiten

Was soll die Umrüstung auf 190er bringen

ich habe beim kauf die felge samt reifen mit bekommen.


sieht auch schön geil aus mit 190er

woisor

ich glaub der Alte Mann hat das eingetragen. allerdings auf ner H
ob das so hilfreich ist weiss ich net
weil ich glaub die Schwinge ist ne andere...

SiebenR hat geschrieben:Was soll die Umrüstung auf 190er bringen

Ein miese und träges Fahrverhalten , aber am Eiskaffee kommt das richtig gut . Aber nur wenn kein Angststreifen vorhanden ist .
Ab einen 200 er Reifen braucht man dann auch keinen Seitenständer mehr

Also ich hab einen 170er und einen 180er Gefahren dieses Jahr und das war beides ok find ich.. wobei der 180er Besser geklebt hat weil Racetek

Umrüstung auf 190er kann ich nur als komplett Paket empfehlen, will heißen mit Schwinge und allem was dazu gehört. Hab an meiner L auch auf 6" und 190er, allerdings auch mit Schwinge aus der 7er und Bremse aus der 10er umgebaut. Hab es aber damals nur gemacht, weil die OZ Felge eben 6" hatte und ich die unbedingt haben wollte.

Fahrverhalten ist kein Stück schlechter geworden, auch das befürchtete schwere einfahren in die Kurve ist ausgeblieben. Denke mal die Nachteile treten hauptsächlich auf, wenn man nen 190er auf ne 5,5" Felge stopft, das macht dann keinerlei Spaß mehr.

Aber ich würde dringend von so experimenten wie mit nem Hammer am Bremsanker arbeiten etc. abraten. Sowas kann auch schnell mal in die Hose gehen, nämlich wenn der Bremsankler dann doch mal am Reifen schubbert und diesen ganz allmählich auflöst. Sieht bestimmt genial aus so ein Satz mit nem zerfetzten Hinterreifen.

Gibt es so eine Stange mit Versatz? Ich könnte ja selber schweißen muss wenn ein gutachten vorlegen oder fehlt den Grünkitteln das nicht auf?

Nö, mit Versatz gibbet da nix.

Selber machen und abnehmen lassen ist hier die Devise....

So schaut das ganze bei mir aus...



hier mal von hinten...

Catweazle hat geschrieben:ich glaub der Alte Mann hat das eingetragen. allerdings auf ner H
... weil ich glaub die Schwinge ist ne andere...

jepp ... h1 schwinge aber mit 5.5 zoll ...
ansonsten meine meinung zu fahrbarkeit 190er => hier gucken ...

alter-mann hat geschrieben:...ansonsten meine meinung zu fahrbarkeit 190er => hier gucken ...

Werde diesen Winter bei mir mal genau in die andere Richtung gehen:

Umrüstung von 6" mit 190er Reifen auf 5,5" mit 180er. Mal schauen obs überhaupt was wird (zeitmässig) und wenn ja, was...

... was ma(n) extrem "positiv" merkt ...
- von 190er
zurueck
- auf 170er
... is echt cool ....
der breitenwahnsinn ist eh eigentlich ueberfluessig ...

@siebenR: hast du 5,5" Felge schon da? Und was machst du mit der 6"-Felge?

@kawawahni:

Ne 5,5" Felge hab ich schon längere Zeit im Keller liegen.
Die 6" Felge wollt ich mir auf "Lager" legen.

Wieso

Weil ich eine 7er-Felge suche und naja, man kennt ja die Preise...

Falls ich mal verkaufen will, geb ich Bescheid!

Oki...

nu weiter im Thema...

um meine Felge mit Reifen einzutragen zu können brauche ich eine bescheinigung bzw. freigabe oder geht das auch ohne?

Felge mit Reifen haben genug Spielraum in der Schwinge.


also felge 6Jx17 reifen 190/50/zr17

von welchem modell ist deine 6j felge ?

Schau mal hier, hab ja auch eine Felge eintragen lassen.

Auch ohne Gutachten oder so.
Aber der Prüfer war glaub irgendwie anders...