wird die produktion eingestellt oder wegen des neuen m3? andere gründe? könnt man sich fast überlegen nochmal einen zu fahren. selbst wenn er net so lange hält wie en roadtec oder en bt so is er doch grad unschlagbar günstig, und doch ein sehr gute reifen ......

Naja, der Nachfolger ist draussen, das macht das alte Modell immer billiger, wird aber immer noch Produziert, habe gerade wieder einen bekommen, ist aus laufender Produktion.
Der Reifen ist absolut TOP und für den Preis ein riessen Schnapper.

Yup, schließe mich euch an...
ist bestimmt wegen des m3...
fahr den m1 etz in der zweiten saison... ein traum... aber der verschleiß

wie langmacht der bei euch den?

ich hab heute nen satz aufziehen lassen.

Denke so um die 4000 hinten und vorn etwa 6000

na viel länger hat der bt56 bei mir aber auch nciht gehalten, geht doch eigentlcih.

mein hinterer war nach 2500km fertig

PEOPLES hat geschrieben:na viel länger hat der bt56 bei mir aber auch nciht gehalten, geht doch eigentlcih.

Hach,ein sehr guter Reifen der 56er. Vorallem wirkt der hinten verdammt breit

ich finde man muss den wirklcih warmfahren, damit grip da ist, kalt rutscht er manchmal. jo, und der ist recht flach, da kommt man extrem schnell auf die kante.

Bei ebay kostet der Satz Sportec M1 120/180 nur 176,- incl. Versand

Wieso ist der so billig Bitte um Erleuchtung

Weil der M3 der neuere Reifen ist?

Klaus69 hat geschrieben:Weil der M3 der neuere Reifen ist?

Ja Klaus, das ist mir auch bekannt, aber der M1 war doch auch kein schlechter Reifen, bis auf den Verschleiß, ist etwas heftig, aber dafür kannst draufsitzen und lassbrennen ohne wenn und aber.

Ist ein Ausläufer der Sportec,daher der preis laut Händler.

Grüße..........Teufel