Metzeler MEZ 4

Gast · Beitrag von **Gast** » 24 Feb 2005 18:52

Moinsen!

Ich fahre den MEZ 4, habe sonst immer meine Reifen über einen Motorradhändler geordert! Jetzt habe ich aber wen der ihn mir aufzieht, ..... Könnt ihr mir sagen ob das ein guter Kurs ist? Denke schon! Oder habt ihr nen besseren TIP?

http://www.motorradreifendirekt.de/start.html

ME Z 4 Steel Radial 170/60 ZR17 TL 72W M/C

Gelisteter Preis*: 217,50 EUR!
Bei uns: Nur 131,30 EUR

Gruß

Beitrag von **Kai** » 24 Feb 2005 19:38

wenn du nen ganzen satz brauchst, kauf dir andere! das sind touren-reifen ohne grip für schräglagen einer zxr!

was der kosten darf, kann ich dir aber leider auch nicht sagen.

Gast · Beitrag von **Gast** » 24 Feb 2005 22:05

das habe ich auch schon gehört! Ich brauche aber erstmal nur den für hinten, ..... der Vorbesitzer hatte die neu gemacht und der vorne geht noch eine Saison!

Was würdest Du denn für einen empfehlen? Ich wollte danach nämlich eigentlich wechseln!

Gruß

Beitrag von **Harm** » 24 Feb 2005 22:06

http://www.zxr750.de/board/vie ... eifen+test
da werden sie geholfen.
S.

Tilman · Beitrag von **Tilman** » 24 Feb 2005 22:09

Kai hat Recht.... den Z4 fände ich jetzt auch nicht so wirklich prickelnd....
Im Übrigen: das ist ja eine nette Verarschtour.... der gelistete Preis oder Listenpreis ist ein sogenannter KB- Preis (Kalkulations- Basis- Preis).
Du bekommst bei jedem Reifenhändler der Welt Rabatt auf den KB- Preis. NIEMAND verkauft Reifen zum KB.

Ob der Preis dann i.O. ist, hängt natürlich vom prozentualen Abschlag ab. Logisch.

Kannst Dir genau ausrechnen, wieviel Prozent das sind. In diesem Fall sind es 39,63% (wenn ich richtig gerechnet habe)

LG
Tilman

Sorry, hab mich vertan...
der KB- Preis ist ein NETTO-Preis.... der Rabatt beträgt 48%.

Das ist ein guter Kurs. Kann man kaufen.

Beitrag von **Harm** » 24 Feb 2005 22:11

hab kurz suchen muessen, hier mal der link zum (meines wissens) aktuellsten vergleichstest.
entscheid dich selber

http://www.motorradonline.de/static/spe ... 04_01.html

S.

Gast · Beitrag von **Gast** » 25 Feb 2005 10:30

Danke für die schnellen Antworten, .....!

Ich glaube euch das alles mit dem besseren Verhalten der Sportreifen! Aber was würdet ihr machen wenn der vordere nochmal geht? Ich hätte jetzt einfach nur hinten ausgetauscht, ........ reizen würde mich ja auch mal so ein anderer Reifen, .....

naja, mal sehen was ich machen werde, .....!

Gruß

Beitrag von **Harm** » 25 Feb 2005 10:44

ich persoenlich wuerds machen wie du.
wenn cer vordere noch gut is, wuerd ich auch nur den hinteren tauschen, dann halt typengleich.
Und beim naechsten mal beide.
S.

Gast · Beitrag von **Gast** » 25 Feb 2005 10:49

dann bin ich ja beruhigt

, ich meine man lässt sich ja gerne Tipps geben, ...... bloß der vordere sollte noch genau eine Saison halten, und dann gibt es nen neuen Satz! Man muss ja auch mal auf finanzielle schauen, ......

Merkt man des denn auf jedenfall wenn man nen sportlicheren Reifen fahre? Der Vorbesitzer hatte das Motorrad mal verliehen, der hat den Reifen dann "eckig" gefahren, ...... deswegen kann ich das Kurvenverhalten nur sehr schwer beurteilen, ...... das ging nicht so prickelnd! Der Reifen ging bis zur gefahrenen Kante und dann kippte er so komisch ab!

Gruß

Beitrag von **Harm** » 25 Feb 2005 10:56

du merkst eigentlich jeden reifenwechsel sofort.
also ich dachte immer, ich sitz auf nem komplett anderen moped wenn ich andre reifen drauf hatte, weil sich das fahrverhalten doch sehr stark aendert.
den eckigen reifen kannst naklar knicken, mit sowas kann man nicht fahren.
wie lang sind deine denn drauf?
weil...mit der zeit werden die einfach auch hart, dann muesen sie sowieso runter, auch wenn sie vom profil her noch gut aussehen.
S.

Gast · Beitrag von **Gast** » 25 Feb 2005 11:02

mhhh gute Frage! Lass sie etwas über ein Jahr alt sein, maximal 1,5 Jahre!

im internet steht das:

ME Z 4 Steel Radial 170/60 ZR17 TL 72W M/C

bei mir in der Unbedenklichkeitsbescheinigung steht relativ das selbe bloß ohne dem "M/C", kannst Du mir evtl. sagen was das bedeutet? Oder ist das zu vernachlässigen?

Gruß

Beitrag von **Harm** » 25 Feb 2005 11:13

keine ahnung, mal warten was tilman dazu sagt.
der kennt sich da besser aus.
S.

Gast · Beitrag von **Gast** » 25 Feb 2005 11:29

ich habe einfach mal bei der Firma angerufen wegen dem M/C, die gute Frau am anderen Ende der Leitung meinte das es einfach nur die Bezeichnung für Motorradreifen ist! Habe ich zwar noch nix von gehört, aber das muss ja nix heißen, .....

wollte nämlich am liebsten Heute noch bestellen, da ich über das WE auf nem Lehrgang bin, .....

Gruß

H1Muss · Beitrag von **H1Muss** » 25 Feb 2005 13:26

Hey, überleg dir das mit dem Z4 nochmal, hab den auch drauf gehabt und obwohl er zugegeben viel länger hält als andere, ist er Gripmäßig nicht gerade das gelbe vom Ei. Ich hatte auch schon unterschiedliche Reifen vorne und hinten eintragen lassen, kostet zwar 35€ aber die Tüver machen das.
Noch besser wäre natürlich nen neuen Satz zu holen und deinen Vorderreifen bei ebay zu versteigern, schließlich ist der Reifen für andere Mopeds gut zu brauchen und da müsstest du auch noch was für bekommen. Kostet dich im Endeffekt zwar bischen mehr, aber dafür könntest du ja schon kommende Saison etwas sicherer bzw. sportlicher unterwegs sein.

Beitrag von **Börni** » 25 Feb 2005 14:03

M/C müsste für "motorcycle" stehen, bin mir aber net sicher.

Tilman · Beitrag von **Tilman** » 25 Feb 2005 23:07

Korrekt.
M/C steht für "Motorcycle" und dient zur Unterscheidung zwischen PkW und Motorradreifen.

LG
Tilman

Gast · Beitrag von **Gast** » 27 Feb 2005 16:38

alles klar, Danke für die vielen Tipps!

M/C zB hatte ich in dem Zusammenhang noch nicht gehört, ....!

Gruß